Какие бы расходники и запчасти Вы хотели бы видеть в наличии?

[Teen_Spirit]

В общем, какие запчасти и расходники Вы хотели бы иметь возможность купить в МСК в наличии / отправить в любой регион России? Если есть возможность, укажите партнамбер, год, двигатель и кузов машины.

Например:

Рабочий цилиндр сцепления 2011 GT BR3Z7A508A

Изменено 24 Октября 2010 пользователем Teen_Spirit

[36606]

Саш, на старичках практичеки все актуально, но никогда не знаешь что может пригодиться. как бы не валялись они годами. Как мне кажется при коротком сроке заказа, и реальные цены пофиг на отсутствие в москве.

[Harper]

Саш, хочешь открыть магазин?

На сн-95 всегда нужны лошадки, бензонасосы, бензобаки, фильтры, свечи, провода...

Вобщем так можно пол машины переписать)

[Pratas]

В общем, какие запчасти и расходники Вы хотели бы иметь возможность купить в МСК в наличии / отправить в любой регион России? Если есть возможность, укажите партнамбер, год, двигатель и кузов машины.

Например:

Рабочий цилиндр сцепления 2011 GT BR3Z7A508A

Расходники каждый год одни и те же - масло, фильтры, свечи, тормозные колодки и тд и тп ... ну тут сам всё знаеш.

По запчастям была тема того что надо бы иметь в запасе в связи с частой и внезапной поломкой.

ИМХО - если и есть смысл создания магазина в этом направлении, то правильнее сделать клубный магазин для мемберов по карте скидок - для остальных мустанговодов как есть. Оформить постоянную рекламу и ветку на форуме и радовать себя и соклубников

[Teen_Spirit]

Расходники каждый год одни и те же - масло, фильтры, свечи, тормозные колодки и тд и тп ... ну тут сам всё знаеш.

По запчастям была тема того что надо бы иметь в запасе в связи с частой и внезапной поломкой.

ИМХО - если и есть смысл создания магазина в этом направлении, то правильнее сделать клубный магазин для мемберов по карте скидок - для остальных мустанговодов как есть. Оформить постоянную рекламу и ветку на форуме и радовать себя и соклубников

Как бы меня не забанили , но там все круче будет, магазин лишь верхушка айсберга. Про скидки Мустангклубу - это само собой разумеется.

[Freeze]

На S197 4.0л V6:

В первую очередь: корпус термостата, датчик термостата, водяная помпа, бензонасос. (все что может течь)

Для всех остальных одинаково

из ходовой не критично: рычаги, опорные подшипники, ступицы, наконечники.

Из железа: бампер передний и задний, капот, решетка, стекло переднее.

Расходники свечи, торм диски (лучше не сток ), колодки, фильтры и т.п.

[Pratas]

Как бы меня не забанили , но там все круче будет, магазин лишь верхушка айсберга. Про скидки Мустангклубу - это само собой разумеется.

Лично я всегда за любой кипиш кроме голодухи ... так что если мемберы мустанг клуба будут иметь возможность покупать запчасти в одном проверенном магазине, по хорошей цене и со скидкой - наврядли кто то будет против

Да и наличие клубного магазина запчастей давняя мечта многих

[Vladabakumov]

Если будет перфоманс то 5+

А если еще будет доставка в регионы или по Москве то 10+

Изменено 24 Октября 2010 пользователем Vladabakumov

[Teen_Spirit]

Если будет перфоманс то 5+

А если еще будет доставка в регионы или по Москве то 10+

Будет.

[Allexey]

Мне кажется было бы интересно "все что не может выслать саммит" - негабарит, куда относятся радиаторы, выхлоп, бензобак, слики и прочая резина. )) , кузовные детали - бампера, крылья, капот. Тяжелые запчасти, которые получится привести дешевле - дифы, тормозные диски..., зап части которые имеют проблеммы при ввозе - аммы например.

[avrb]

мне кажется, было бы неплохо и некоторые тюнинговые комплекты иметь- тормоза, впуск-выпуск, оптика, и т.д.

иногда появляются деньги и купил бы чего-нибудь, но пока закажешь, пока приедут...

а вообще, коммерческого будущего подобный магазин не имеет, к сожалению...

слишком редкая машина- вбивать кучу денег, а потом ждать, когда кто-нибудь приедет и ещё скидку потребует...

может, лучше продумать схему по которой запчасти будут быстро и недорого приезжать??

типа интернет-магазина, чтобы заказ шёл сразу в Америку, а заплатить можно было бы тут при получении?

в любом случае, дело весьма привлекательное для нас, но безумно хлопотное для решившегося на него...

[Dennis Black]

тогда если перечислять, нужен второй SN95 каждому владельцу оного.

Конечно лучше всего было бы негабаритные детали, бампера, колеса, выхлоп и прочее

[Teen_Spirit]

мне кажется, было бы неплохо и некоторые тюнинговые комплекты иметь- тормоза, впуск-выпуск, оптика, и т.д.

иногда появляются деньги и купил бы чего-нибудь, но пока закажешь, пока приедут...

а вообще, коммерческого будущего подобный магазин не имеет, к сожалению...

слишком редкая машина- вбивать кучу денег, а потом ждать, когда кто-нибудь приедет и ещё скидку потребует...

может, лучше продумать схему по которой запчасти будут быстро и недорого приезжать??

типа интернет-магазина, чтобы заказ шёл сразу в Америку, а заплатить можно было бы тут при получении?

в любом случае, дело весьма привлекательное для нас, но безумно хлопотное для решившегося на него...

Вообще речь о сервисе по всем Фордам, при котором будет магазин. Кроме Мустангов ведь есть Эксплореры, Фокусы, Эскейпы, Фиесты и т.д. Просто для нашего клуба отдельные условия. Все связи по оперативной поставке как оригинальных, так и тюнинговых запчастей есть (в лице Стаса). Тюнинговые запчасти будут в наличии. Есть ЕКАТ (если что-нибудь выйдет из строя, не нужно будет бегать и искать партнамбер) и весь необходимый фордовский фирменный инструмент, купленный в США (никаких кувалд и деревяшек), ремонт и обслуживание (кроме тюнинга, разумеется) будет производиться строго по технологиям ам. дилеров (забыл название инф. системы, где "step by step" описывается, что делать). Думаю, что цены многих обрадуют.

Задача: максимально приблизить технологии и качество к уровню оф. дилеров в Америке.

Изменено 24 Октября 2010 пользователем Teen_Spirit

[Soto]

Задача: максимально приблизить технологии и качество к уровню оф. дилеров в Америке.

[off on]

И темнокожих работников поболее, что б полит корректность соблюсти!

[off off]

[Teen_Spirit]

[off on]

И темнокожих работников поболее, что б полит корректность соблюсти!

[off off]

Тима! Уйди, противный

[Рыч]

Вообще речь о сервисе по всем Фордам, при котором будет магазин. Кроме Мустангов ведь есть Эксплореры, Фокусы, Эскейпы, Фиесты и т.д. Просто для нашего клуба отдельные условия. Все связи по оперативной поставке как оригинальных, так и тюнинговых запчастей есть (в лице Стаса). Тюнинговые запчасти будут в наличии. Есть ЕКАТ (если что-нибудь выйдет из строя, не нужно будет бегать и искать партнамбер) и весь необходимый фордовский фирменный инструмент, купленный в США (никаких кувалд и деревяшек), ремонт и обслуживание (кроме тюнинга, разумеется) будет производиться строго по технологиям ам. дилеров (забыл название инф. системы, где "step by step" описывается, что делать). Думаю, что цены многих обрадуют.

Задача: максимально приблизить технологии и качество к уровню оф. дилеров в Америке.

Задача грандиозная, никем в нашей стране ещё не решенная в силу разных причин. Если удастся это сделать, то это будет большой победой. Но и денег в это мероприятие придется вбухать дофига сколько.

[Karaya1]

"Задача грандиозная, никем в нашей стране ещё не решенная в силу разных причин. Если удастся это сделать, то это будет большой победой"

плюс - 300 кобыл...Но если нехера не делать, то ничего и не будет.

А запчасти - как на любую машину. Расходники, ес-но. По всей машине. Плюс стекла (бьют, затираются и тд., а без него не поедешь). И вообще, то без чего не поедешь. бензонасосы, генераторы, компрессоры кондея, муфты на них. Все по морде (бьёмся(((( ну вот так.

Очень полезное начинание.

[Арсений]

Колодки-диски и свечки штатные на все кузова - это расходники.

Жидкости оригинальные - это по результатам опроса, мало кто за оригиналом гонится. Модификатор трения в мост - обязательно

Сальники моста, кардана, коробки. Подшипники моста и ступицы передние, тоже часто меняются в много ездящих авто.

Стёкла боковые - зацарапываются. Лобовухи - по одной штуке оригинала на каждый кузов на склад для экстренной замены.

Коников побольше на все года с 1994 Тоже расходник...

В принципе вот и всё, остальное срочно редко когда нужно.

[fuel slut israel]

Будет.

а ко мне посилочки ? мона отсилат ?

[Teen_Spirit]

а ко мне посилочки ? мона отсилат ?

Да. Тебе лучше Стасу тогда сразу заказывать, чтобы сразу в Израиль из США. А не США - Россия - Израиль.

Изменено 25 Октября 2010 пользователем Teen_Spirit

[viper83]

Подпишусь под всем, только с учетом РБ. В принципе, схема у меня уже есть, но все равно одна ее часть работает через Москву.

[yoogan]

Задача: максимально приблизить технологии и качество к уровню оф. дилеров в Америке.

Блин... Почему у нас в Питере ни кто не откроет такую станцию. Я бы пошел у с удовольствием туда работать! =)) Хорошие автомобили, хороший и нужный инструмент - сказка! Щас таким даже далеко не все дилеры могут похвастать. Наберут Птушников, дадут по кувалде в руки - вот тебе и дилер! =)

[Teen_Spirit]

yoogan,

Переезжай в МСК.

Кстати, механики - это люди, строившие машины для Кубка России по ралли. А там один незакрученный болтик и машина в дереве.

Сейчас я отдаю свою стоковую подвеску на растерзание. В итоге будет налажен выпуск пружин специально для тех, кто хочет, чтобы машина рулилась лучше, но не хочет шкрябать днищем по лежакам и в паркингах (клиренс-сток, жесткость повышенная). Цена комплекта перед+зад будет в районе 5 тыр (самые дешевые H&R и Eibach выходят от 12 тыр). Также будут тормозилки (производятся по лицензии APracing): 6 поршней 355мм можно будет взять до 60 тыр, в среду везу свою машину спецам, 4 поршня также будут. Есть вероятность, что задние тормоза также получится сделать, ребята как раз будут механизм ручника изучать.

На закуску, в январе начинает работу диностенд. А также будет курьерская доставка запчастей до двери.

ЗЫ: Большая часть денег уже вбухана.

Изменено 25 Октября 2010 пользователем Teen_Spirit

[andreyred]

Через 1-1,5 месяца планирую как бы ТО.

Было бы хорошо приехать, отдать авто и чтобы в наличии были свечки, фильтры, масло, колодки и т.п. расходники

[avrb]

для тех, кто хочет, чтобы машина рулилась лучше, но не хочет шкрябать днищем по лежакам и в паркингах (клиренс-сток, жесткость повышенная).

есть пневматика... Изменено 26 Октября 2010 пользователем avrb