Макс Опубликовано 8 Апреля 2006 Жалоба Опубликовано 8 Апреля 2006 Есть совсем уроды, но есть и симпатяги Цитата
CAMMER Опубликовано 8 Апреля 2006 Жалоба Опубликовано 8 Апреля 2006 Но есть и симпатяги ←Где??? ИМХО не для нас...Места в стране у нас много...P.S. Я бы в такой гробик не сел... Цитата
DeemoNbl4 Опубликовано 9 Апреля 2006 Жалоба Опубликовано 9 Апреля 2006 для своего времени - прикольные машинки! Цитата
GODzilla Опубликовано 9 Апреля 2006 Жалоба Опубликовано 9 Апреля 2006 Фантазии нет предела !!! Цитата
Memphis Опубликовано 9 Апреля 2006 Жалоба Опубликовано 9 Апреля 2006 Я бы вот на таком механизме погонял Цитата
Moris Опубликовано 10 Апреля 2006 Жалоба Опубликовано 10 Апреля 2006 Для дачников наверное придумали. В нем рассаду для помидоров хорошо выращивать. Передвижная теплица! Цитата
CAMMER Опубликовано 10 Апреля 2006 Жалоба Опубликовано 10 Апреля 2006 Для дачников наверное придумали. В нем рассаду для помидоров хорошо выращивать. Передвижная теплица! ←РЕСПЕКТ!!!Я тож об этом подумал! Цитата
KillBill Опубликовано 10 Апреля 2006 Жалоба Опубликовано 10 Апреля 2006 Я бы вот на таком механизме погонял ←В нем прикольно ехать и кумарить во всю... Даже тонировать не надо... А кстати скока интересно взяли бы за тонировку Цитата
Григорий Опубликовано 7 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 7 Мая 2007 Интересно, а какие фирмы массово выпускают эти автомобильчики? Сколько они могут стоить у нас в России? Какие у них характеристики? Это же незаменимые машинки! Кому не нравится могут и сараях ездить или, если есть деньги на кабриолетах гонять. Например за бутылкой для гостей. Цитата
Макс Опубликовано 7 Мая 2007 Автор Жалоба Опубликовано 7 Мая 2007 Интересно, а какие фирмы массово выпускают эти автомобильчики?Сколько они могут стоить у нас в России?Какие у них характеристики?Это же незаменимые машинки!Кому не нравится могут и сараях ездить или, если есть деньги на кабриолетах гонять. Например за бутылкой для гостей. ←Увы, все эти автомобили выпускались в послевоенной Европе. Ныне это музейные экспонаты. Хотя во Франции до сих пор выпускают таких малявок с мотоциклетным мотором. На них и права не требуются. Цитата
biven Опубликовано 8 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2007 Интересно, а какие фирмы массово выпускают эти автомобильчики?Сколько они могут стоить у нас в России?Какие у них характеристики?Это же незаменимые машинки!Кому не нравится могут и сараях ездить или, если есть деньги на кабриолетах гонять. Например за бутылкой для гостей. ←Увы, все эти автомобили выпускались в послевоенной Европе. Ныне это музейные экспонаты. Хотя во Франции до сих пор выпускают таких малявок с мотоциклетным мотором. На них и права не требуются.И в нашей необъятной было немало подобных уродцев, правда одной марки, в простонародии "инвалидка" Цитата
Shekastui Опубликовано 9 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2007 Вот с таких уродцев началось великое вытеснение нормальных авто мелколитражками. Впрочем всякие там Микры Ситроены С3 и тп тоже уродцы. Цитата
SuddenHead Опубликовано 9 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2007 Вот с таких уродцев началось великое вытеснение нормальных авто мелколитражками. Впрочем всякие там Микры Ситроены С3 и тп тоже уродцы.да лан, у таких машин тоже есть право на место на дороге.. Smart рулит ваще нипадеццки! )) Цитата
biven Опубликовано 9 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2007 (изменено) Вот с таких уродцев началось великое вытеснение нормальных авто мелколитражками. Впрочем всякие там Микры Ситроены С3 и тп тоже уродцы.да лан, у таких машин тоже есть право на место на дороге.. Smart рулит ваще нипадеццки! ))Рулит он конечно не по децки, но при аварии очень сложно в нем выжить Для меня безопасность - первое на что смотрю при выборе автомобиля Изменено 9 Мая 2007 пользователем biven Цитата
Макс Опубликовано 10 Мая 2007 Автор Жалоба Опубликовано 10 Мая 2007 Вот с таких уродцев началось великое вытеснение нормальных авто мелколитражками. Впрочем всякие там Микры Ситроены С3 и тп тоже уродцы.Ты, дружище на прав. Именно с таких "уродцев" началась массовая автомобилизация в голодной послевоенной Европе. Бугатти или Испано-Сюиза конечно красавцы, но стоили они целое состояние.А вообще, если серьезно, то первый реально народный автомобиль, который каждый немец мог купить за 1000 рейхсмарок - VW Жук. И обязан мир его появлению вовсе не Фердинанду Порше, а Адольфу Гитлеру, который этого самого Порше взял за жабры и заставил делать не спорткары, а народное авто .P/S/ По поводу Смартов - в случае аварии, гроб заказывать не придется, похоронят прямо в нем Цитата
sva1997 Опубликовано 10 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2007 Вот с таких уродцев началось великое вытеснение нормальных авто мелколитражками. Впрочем всякие там Микры Ситроены С3 и тп тоже уродцы.+ 100000 !!!!!! клопы !!! причем расплодилось их ..... Цитата
biven Опубликовано 10 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2007 P/S/ По поводу Смартов - в случае аварии, гроб заказывать не придется, похоронят прямо в нем Злой ты Макс Цитата
psi-hoz Опубликовано 10 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2007 Зря вы так про смарт, на самом деле эта машинка получила высшую оценеку NCAP по пассивной безопасности, при фронтальном ударе деформаций кузова практически нет, если чел пристегнут, то шанс получить перелом очень низок, Трубчатая титановая рама, с пластиковыми нависными панелями, типа очень легко и надежно Цитата
Макс Опубликовано 10 Мая 2007 Автор Жалоба Опубликовано 10 Мая 2007 Зря вы так про смарт, на самом деле эта машинка получила высшую оценеку NCAP по пассивной безопасности, при фронтальном ударе деформаций кузова практически нет, если чел пристегнут, то шанс получить перелом очень низок, Трубчатая титановая рама, с пластиковыми нависными панелями, типа очень легко и надежно Ага, тока почему-то каждый выпущенный Смарт принес в среднем 2000 евро убытков Цитата
psi-hoz Опубликовано 10 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2007 Зря вы так про смарт, на самом деле эта машинка получила высшую оценеку NCAP по пассивной безопасности, при фронтальном ударе деформаций кузова практически нет, если чел пристегнут, то шанс получить перелом очень низок, Трубчатая титановая рама, с пластиковыми нависными панелями, типа очень легко и надежно Ага, тока почему-то каждый выпущенный Смарт принес в среднем 2000 евро убытков Это ты про что ? Цитата
biven Опубликовано 10 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2007 Надежность зависит от среды использования, если пьяную девочку едущую на смарте со скоростью 100 км/ч занесет и бросит в столб или грузовик, то я сомневаюсь, что ее спасут воздушные мешки и титановая рама Цитата
psi-hoz Опубликовано 10 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2007 Да, конечно, в такой сетуации ничто не поможет, но у нас тут просто катострафическое увлечение микро автомобилями, низкий расход, низкие налоги и дешевая страховка + дешево купить = на таких машинах ездят 90% студентов, 90% лиц женского пола, 60% покупают себе такие машины на зиму, короче тьма, и соответственно бьются они как мухи, а на смартах из за их цены ездят в основном старики или люди в возрасте и ездят они медленно и аккуратно, отсюда очень благоприятная статистика Цитата
biven Опубликовано 10 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2007 А потом это мясо едет в Россию через прибалтику Цитата
Shekastui Опубликовано 14 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 14 Мая 2007 Не, смарт это убожество, я не спорю, что после войны не до спорткаров было, но всё таки в США-то войны не было, а урордцы пришли в их жизни, правда в меньшей степени. А на смарте я лично даже пассажиром не поеду, лучше тележку в супермаркете сопру! Цитата
biven Опубликовано 14 Мая 2007 Жалоба Опубликовано 14 Мая 2007 Можешь мне поверить, на тележке еще страшнее, особенно с пьяным задним приводом, обычно закачивается травмами различной степени тяжести А еще страшнее сцепка из тележек, это вообще жесть Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.