Leaderboard

Приветствую, коллеги. Вот и настает осень, а значит ежегодное дикое мероприятие в Минске. В этот раз основными соперниками будут итальяшки.. Победит ли конина или альфаромео или ржавый фиат.. выясним походу движа. В целом, из прошлого опыта приема иностранных гостей, столкнулись с тем, что многие, кто приезжал, хотели бы более обширной культурной программы, именно "всей бригадой". Так тому и быть, план расширен на все выходные. Если коней соберется приехать несколько, или прям делегация, сообщите, пожалуйста тут или в телеграм, сделаем отдельную почетную клубную площадку на тусе. Хотя, как по мне, главное результаты гонки. Итого, план: 14 сентября, Чижовка-арена (Минск, Ташкентская 19) - Minsk Street Attack 2019 начало "боевых" заездов в 12:00 (прибытие участников к 8:00) - скоростное маневрирование по правилам time trial (на авто любой марки) - встреча-выставка клубов итальянских автомобилей - гостевая парковка для зрителей на авто - фанзоны, развлечения, детские активности, конкурсы (будет где оставить тещу), музzone, фудкорт - afterparty вечером-ночью в рестобаре с выделеной парковкой в старом городе для всех участников Как принять участие в гонке? Ознакомиться с правилами и зарегистрироваться до 9.09.2019 +375 33 333 33 48 (tel/telegram) группы: awd / rwd / fwd / drift / girl / italia [ для проезда на территорию мероприятия на авто иметь заполненный электронный пропуск с фото и машиной - http://www.kastor.by/drivers ] Вход на мероприятие для зрителей бесплатный. Гостевые парковки в достаточном количестве находятся за спортивным комплексом, а так же возле зоопарка напротив. Далее 15 сентября - скоростной спринт 150км за городом по пейзажным местам - пляж барбекю-party (подробности на afterparty 14го числа) Кому необходима помощь с поиском где переночевать и что кушать, где тусить, пишите ЛС, выделенная представительница поможет сориентироваться . Для координации есть канал telegram - http://t.me/joinchat/K8lMug1LvwWdgoUV8WvXOQ инста: http://instagram.com/KACTOPcom вк: http://vk.com/KACTOPcom фейсбук: http://fb.com/KACTOP zello-канал: Кастор. Минск Кому что удобнее. Всегда рады новым знакомствам!

Да, на этой неделе у меня будет много дел) Завтра привезут шины, послезавтра переобуюсь, в четверг или пятницу повезу змея на осмотр (ведет его вправо) сход-развал посмотреть, правое зеркало поправить, а то по вертикали не шевелится, да и свет в салоне что-то не горит... и готовить к замене масел-шмасел, обслуживанию компрессора-шмомпрессора и т.п. Хоть хозяин за ним смотрел хорошо, но как говорится: "Извини, маэстро, дай я...")) В общем, буду готовиться - в Нижний же нам еще...

Таки буду третьим, кто скажет очевидную вещь: не стоит брать старое ведро на последние деньги. Ни данный дорестайл, ни данный рестайл (даже если он "вылизанный"). Обращаю внимание, об этом говорят не какие-то там теоретики, а три владельца таких старых ведер, причем отнюдь не угандошеных. Ну и насчет выбора - если честно, я не очень понимаю, зачем брать дорест за 450 с 5.0, если за 500 есть машина c 4.6 на 5 лет свежее, и по состоянию явно лучше. Разве что если душа лежит именно к доресту и именно к нижневальнику.

добавляю свежие фото

Хотя нет, расскажу

Вот тут будет жить аккумулятор

Всем привет. Хочу с Вами поделится почти итогом своего проекта. Мы имеем: кузов sn95 1995 года, мотор 5.3 chevy, АКПП TH400 с трансбрейком, бублик с блокировкой на 3800, турбина BW s400, задний мост 8.8 на 31 шлиц с г.п. 3.31, метанол AEM, резина на жопе r888r. У нас два режима езды: городской 0.5 буста без мета и боевой 1 бар буста с метом. Квотер на сегодняшний день на городской прошивке без ланча - 12.93 сек. 100-200 на боевой прошивке, но тогда еще без метанола 6.9 сек. Пока замеров больше ни каких не делал из за не хватки времени. На стенд еще не ездил, поеду после настройки метанола. (Этот пост посвящен тем кто утверждал, что это не поедет и моя сборка хлам полный и т.д. и кстати спасибо тем кто отговаривал от китайских рычагов год назад, в итоги пришлось их заменить на UPR). Позже буду добавлять новые замеры.

БЛ@, уважаемый, мало того, что продал хламину и говно, еще и выёживаешься. Плиз, самоустранись.

Еще не много фонарей от Раксиом

А вы, в связи со срочностью, в магазины не пробовали обращаться? Все расходники есть в наличии, всяко быстрее будет, чем на форуме просить писать в в вотсап.

Алоха! Конец сезона свой Велик предлагаю, fuji slm 1.0 с модами 1400$ Рама, руль, вынос карбон, овальная звезда неспадайка, дроппер rockshox reverb 125 новый, вилка воздух recon, колеса mavic 26, сделано большое то, перебрана вилка с новым маслом и уплотнениями , обслуженны колонка и втулки с новыми подшипами, прокаченны тормоза с заменой колодок, новая цепь XT, трансмиссия на парафине Smoove, лёгкий и приятный на ходу, без скрытых дефектов, на рост от 175

Я бы посмотрел вот этого

Я считал тебя адекватным

Для этого нужно установить такой датчик, называется EGT.

Всем привет! Вот и пришло время расстаться с конем. Но не с коневодством) Хотел бы, чтоб машин остался в клубе. Ford Mustang GT, 2005 г., АКПП, черный, с красным салоном. Пробег где-то 110 тыс км. Вряд ли крученый. Из тюнинга - только шелбаковские диски 20х9. Шины - под замену. Не стал сам заморачиваться, т.к. тут вкусы разнятся, а удорожать коня не теми шинами на 60 тыщ - не комильфо. Стоит дорогущее противоугонное устройство за 100 тыщ. Прошлый водила поставил. История машины со слов предыдущего владельца. В ПТС смотреть неохота, поэтому напрягу память, как смогу) В 2007 г. его привез директор какого-то бетонного (вроде) завода и ездил на нем так редко, что установил под капотом переключатель на аккумулятор, дабы тот не разряжался, пока стоит. Ну, как в Кёнигсегге в общем)) Потом его купил друг предыдущего хозяина, владел полгода, не ездил. Потом его уже купил сам предыдущий хозяин. Он ездил на нем года три и он-то основной пробег и накатал. В сентябре 2016 коня купил я и езжу на нем по сей день. По снегу и химикатам не ездил, машинка зимой стоит в гараже и ждет тепла, весны и дорог. Проехал тысяч 12 км. Из косяков: - капот когда-то кем-то был покрашен плохо, с разводами под лаком, плюс есть несколько ямок, как от града. ЛКП не нарушено; - бампер передний снизу потер о тротуар, когда парковался как-то раз или два и сбоку чуть теранул о лист жести. Лист прогнулся, но царапинки остались; - от дверей внутри отошла обшивка красная; - похоже, что есть воздух в системе охлаждения. Скорее всего запустили в сервисе, когда прошлый хозяин менял один из патрубков охлаждения, который потек прям перед продажей мне. Т.к. я не гоняю и не жгу, то эта тема проявилась в 2017-м, когда я по Ярославке ездил летом. В остальные года - только город, в спокойном режиме этого не видно было. В этом году езжу больше, снова стал замечать; - есть пара ямок на кузове известного и неизвестного происхождения без повреждения ЛКП; ВНИМАНИЕ! Все вышеперечисленные косяки я планирую устранить в сервисе; поставлю коня туда во вторник (если место будет). Если кто решит сделать сам - звоните шустро. Скину тыщ 50 от цены, а может и больше. Точнее скажу после обсчета работ сервисменами. - есть несколько точек на кузове - обычные коцки от камушков, куда деваться... - на одном из дисков есть потертость, похожая на стилизованный рисунок машины). Поменял: - диски: вареные салины на красивые шелбаковские, апрель 2017; - задние рычаги (сайлентблоки, которые у меня были, почему-то не подошли, вот и купил рычаги в сборе; старые живы - отдам в нагрузку), июнь 2019; - сайлентблоки передних рычагов, Prothane, осень 2017; - приводной ремень, вроде осень 2017; - аккумулятор, осень 2018; - рулевая рейка, апрель 2018; - магнитолу штатную Shaker 1000 (что она делала с дисками, песнями и моими нервами...) на Pioneer AVH-X8800BT со снимающейся мордой, (июнь 2019). Штатную магнитолу тоже отдам, если надо. В подарок - запасной капот. Его купил предыдущий хозяин для извращения, но совершить сей акт не успел) В подарок - зимние колеса. Диски "Буллиты". На диски залез грибок, ети его мать. Шины Hakkapeliitta7. Даже еще шипы есть. В подарок - приводной ремень. Купил в запас. В подарок - воздушный и масляный фильтры. Мелочь, а приятно. Машинку всегда грел перед поездкой. Коробку берег: гонки, буксы, паленая резина - все это отсутствовало в моей жизни). На ходу иногда позволял себе притопить педальку, но нежно) Едет бодро, рычит сладко. Если что вспомню - дополню. Фоток добавлю чуть позже. Как юзеру, пусть и с 10-летним стажем, больше 200kb не добавить) Цена 1,2 млн. руб. Звоните, поговорим, отвечу на вопросы. Телефон - в профиле. Лучше, с 12 до 24 часов. Также можно воцапить, телеграмить, СМСить, писать в личку на форуме.

Я разжился дейликаром Ford Ranger) У него мост вроде как 8.8, но без блокировки

Ребзы, налетай, лучше кабрика не найдете. Все сказанное Марьяной правда, можно быть уверенным!

что бы не плодить темы, продолжу здесь (вообще рука не поднималась на продажу выставить - попросила Илью). Да, случилось неожиданное, продаю. Точнее меняю мустанг на мустанг. Два, к сожалению, не потяну. Конь со мной с 2006 года (все документы с момента ввоза на территорию РФ есть), с того же года мы в клубе)). Мустанг 2000 года, двигатель 3,8, коробка автомат (сделано дополнительное охлаждение), салон - красно-черный, кожа. Ах да, это кабриолет)) пробег 138772 км (в километрах потому что канадец), цвет черный. коня холю и лелею. Бегает и урчит отлично. Эксплуатация круглогодичная, парковка гаражная (в том числе и у работы). Два комплекта колес: зима и лето (может и третий отдам, еще не решила (зависит от того, что будет в комплекте с новым мустангом). я только приехала, новые фотографии поэтому чуть позже добавлю. Цены на мустанги такие разные...ну скажем 600000 рублей

нельзя ехать в отпуск после продажи машины))))

Конь обрел нового хозяина и они ускакали в закат... Я же, перейдя улицу по пешеходному переходу, вернулся в свою скромную обитель, дабы предаться рефлексии и отпустить... А на самом деле - напиться чаю и всхрапнуть)) Тему можно закрыть.

Привет! Снаружи и в салоне машина практически готова. Осталось разобраться с двигателем! Вернее, поменять его

Спасибо) Уже практически продал... Эх... Но верю, что уйдет в хорошие клубные руки) Конечно, его трушной морды мне будет не хватать... Не-е-е)) У меня Нижний в планах через месяц)

в начале июня видел коня, хороший

Вокруг каждой обвожу святой круг от чертей, команда с гонором и рукастые, и с желанием золота овса давать кобыле Будет интересно, а мне лису

Офигеть, Илюх, я седня с утра мурлыкал эту старую песенку Элвиса)))))))

Гнесинка кл. ударных инструментов + 6 лет стажа. От драма до джаза что угодно. Будет база - зовите, оторвемся

Ром, зови поджемить классик рок, мустанг с в8 есть, Гибсона, Маршалла и даже Гретч Дуо Джет с Твин Ревербом:-)

Вот так на панельке смотрится... цвета будут ярче, это на простой бумаге пробный экземпляр... шкала будет светиться полностью цветом индиго... покажу, когда распечатают шкалу на оракле...

Продай ты его, че ты мучаешься. Красивше на получится

За $100 скажу где заехать за 900 две штуки оригинал

Как оформим сделку?

Нет, речь про новые, и они в сша

Скажу где можно заказать 2 новые фары 13+ года за 900 обе Обычная цена 1300

Именно, ахаха

если я нарушаю какие-то правила форума - пусть удалят мои сообщения а ваше мнение я не спрашиваю

Я ничего не хочу, эти 100, Я лишь предлагаю сэкономить тебе $200

Не друг ты мне и советы мне твои не нужны, и мнение твоё мне не интересно. Вопрос был про фанари я предложил вариант, если тебе он не интересен молчи и подходи мимо, я не искал судью тут

Не, друзьям и родственникам сказал бы просто так, а так раскрывать контору просто так не хочу, там количество ограничено, разберут ведь всё, Тут когда фонари за $1300 продали, почемуто никто не назвал человека барыгой Да и не надо такую ересь нести, покупайте за $1300 + доставка, в чем проблема, я предложил вариант, а у вас пуканы у всех прогорели. Я могу заказать их и продать за 1200 тут, и никто ничего не скажет, а тут началось