Итак, ввиду того что я полностью буду переделывать выхлопную систему, изучаю спрос. Та что есть: ЦЕЛЬНАЯ, от коллекторов и выходит под порог (тем кто думал о боковом выхлопе-лишний повод задуматься.

Банка: magnaflow x-pipe.
Вместо катализаторов пламегасители.

В принципе на сток коллектора встанет как ЧИСТЕЙШИЙ болтОН.

Возможна продажа и по частям, хотя хотелось бы как одно целое...
Звук банки очень приятных на слух, бубнит на холостых, на оборотах породистый рык, не очень низкий, прям то что нужно. (при катализаторах)
В том варианте что сейчас (с пламегасителями), звучит оооочень брутально тру American! Тру V8!

И еще раз, кто задумывался о side exaust, это отличный вариант, + помниться кто то продавал обвес от Цервин...

Скока денех?

такой выхлоп смотрится охренительно.... но блин... с ним окно не открыть

На скорость норм проверяли и в движении ,а вот в пробке придётся смириться))

Я не испытываю дискомфорта из за side exaust.

Цена. 650$

Ну и чего затихли? Ценник нот гуд...ну ваше мнение сколько? (говорю же, изучаю спрос)

Для полной картины и пороги нужны Мне так кажется Ну и к тому же я бы н пайп поставил

Barracuda,
h пайп зачем? )

Звук красивше и чётче

Ну у меня в месте Х папйп банка которая и есть этот Х пайп.
Звучит она шикарно. Я бы оставил но там где делаю настояли на полной замене выхлопа с применением своих наработок. (долго объяснять но с трудом но таки убедили).

А то что боковой, переделать назад проблем нет... Но в соседней ветке продавался обвес Cervini, там вроде только пороги тоже можно заказать.

Выглядит это так

Живая сталь прям

Точно-точно, у меня точно такая же мысль промелькнула

Так нужно или нет? Когда снимать будут я целиком увезти не смогу...буду распиливать-тогда уже не будет болт-он. Да и пока стоит можно послушать как звучит...

Скока денег? ,думаю мож в своего вкрячу

пороги резать надо чтобы поставить? в смысле не обвес а сам кузов

Ну в принципе там по бокам голая труба, ее можно аккуратно доварить чтобы выглядывала из по порога.

У меня стоят родные пороги вырезанные в месте труб а на них тюнинговые пороги уже установлены.

железо в порогах пришлось резать? подвеска заниженая?

Подвеска сток. Я ничего не резал - все сделано в США. Когда снимал один порог, было видно что родной порог в месте где труба вырезан.

Сегодня отвез машину. Выхлоп будет снят завтра. В общем пока целиком, цену скидываю: 16000. Самовывоз. В ближайшее время (в понедельник скорее всего) будет разрезан чтобы его можно было куда нибудь нормально складировать.

А коллекторов штатных случайно не осталось?

Скорее всего не останется...крепления будут переваривать на эти коллектора. Как станет известно точно я отпишусь.

А я и не думал что они кому могут понадобиться ...

Немного видео с примерным звучанием. (в гараже прогрев. на улице более менее прогретый)

Коллектора штатные останутся.

Народ, ставлю вопрос так: это вообще нужно кому? В понедельник все на распил. Будет все как 3 детали: банка; 2 резонатора/пламегасителя (кастом/хэндмэйд)
Пишите цену если не устраивает моя, чего добру пропадать...

UP 16000 rur отрезали выводы на бока, все остальное не трогали.

UP Пусть 14 тыр будет (объективный торг возможен)

Строение палмегасителей если что (те что пустые внутри это мои на пол пути, справа в углу сэмпл готовой детали в разрезе)