Вот сцыла http://rstcars.com/oldcars/chevrolet/corve...tte_240474.html

Подумываю купить в качестве довеска к мусту, что скажете ? Много мороки с ним будет ?

Ух какой пепелац козырный!
Машинка класс, но надо очень внимательно смотреть!

На что вообще обращать внимание при покупке такого барахла ? Думаю взять с собой спеца... Салон не показывают, думаю там вообще хлам, хотя знакомых тюнеров на салон я уже нашел, но, боюсь, это не самое сложное

Много мороки -много удовольствия
брать!

Обязательно брать !!!!!!!!

Вешь!
Сначала узнай есть ли в наличии. Может он еще за океаном, а может плывет, а может его вооще нет
Смотри все - все в корзину торга пойдет.
По кузову качество краски, хрома, употнители. За резинки попытайся заглянуть. Подъемник будет рядом - туда его. Подвеску подергай. Постучи по днищу.
Двигун послушай прогретый. Прокладки посмотри могут быть рассохшиеся, масло может подтекать. Рвет наверно хорошо, а вот тормоза проверь. Могут и барабаны стоять. Либо диски в ноль стертые.
Заглуши, а потом заведи.. бывает потом не заводятся
Больше придирайся, чем восхищайся
Расход порадовал - это наверно с горы с выключенным зажиганием

Корвет не может быть довеском к стангу. Это автомобиль классом выше станга. Их ваще нельзя сравнивать, а если и сравнить, то только как порш и зубило. Корвет дороже на порядок, как сам авто, так и в ремонте, восстановлении, и обслуживании. Он намного престижнее чем станг. А этого поколения - так ваще икона.

Семилитровый красавец! Если он еще и без особых проблем-бери не раздумывая!

Если есть возможность бери по-любому. Такие шансы бывают не часто...возможно один раз в жизни. Я не думаю что когда-нибудь пожалеешь об этой покупке, а вот если не возьмёшь жалеть точно будешь.

Одно но! Корвет очень тесный. Для полного или высокого человека будет проблематично в него втискиваться. Я в таком сидел. Залезать крайне неудобно. Вылезать тоже.

Гена, икона первый стингрей.

Интересно сколько будет стоить дорастаможка с Украины этого 7-ми литрового монстра(да ещё и 74 года)

Кстати там же есть подешевле и, как мне кажется, поинтересней
То-же между прочим 7 литров

Вот стингрей с растаможкой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4582.html

мдяяя.. и это 5,7 литра...
хотя даже на фотке видно, что кондиция много получше укрАинского.

Позвонил, чел возит с этого сайта:
http://www.carbid.us/lot/7778159
вот этот красный говорит в идеальном состоянии мне обещает за 25к (со всем) пригнать в Одессу, говорит таможит через преднестровье, так и не понял это Одесские номера на нем будут или нет.
Там есть еще черный, но "после урагана", возит он их пачками, так что первоначальная стадия охренения ушла, теперь время холодного расчета Этот красный (по ссылке) в состоянии "сел-уехал" по его словам.

машина супер
по другому не сказать .у нас на такие даже растаможки нет
ввозится как экспонат и ездить можно только в светлое время суток .но все равно все ездять )))
тоже думаю как нибудь себе такую радость привезти

25к это с растаможкой кстати

бяри!!!

иль съездий посмотри... если есть деньги на такую машину, то не составит труда смотаца по деньгам

Тот шо на картинке уже продали (офигиваю кстати, лот только 29 января выставили), остался только красный более новой модели, так что я жду как появиться на их аукционе похожий (чел их возит пачками, так что ждать недолго)

вот об этом тебе и говорили.
такого типа объяв "уже купили - привезем такую же" дох... и больше
совет - не торопись. пусть сначала "пачку" привезет.

По поводу "пачки", он говорит что если вы согласны везу (без предоплаты), дал 3 дня на раздумье... Хз, вот перекрасить ее по докам интересно сложно или нет (не прет меня красный он вообще, пусть даже и без хард топа (я так понял отличие "того" и "красного" только в этом)). Доки я так понял будут молдавские

если вопрос только в перекраске, то перекрасить несложно.
когда разберешь машину и увидишь все как есть, покраской не закончится, так как надо полгагать, что за такую цену (примерно 12000-15000 там) машину не сильно восстанавливали.
А как легализавать в Одессе трудно сказать.. Что у вас можно и что нельзя?

эх, бабла на него уйдет... далеко за ту сумму что ты указал...

но если заморочиться... эх, мечта:

А я таки купил, только отреставрированный и 69 года. 427 двигло, tri-power, родстер. Плывет сейчас в Одессу. Таможить буду оффициально.

Только как это таможить официально? если ввоз авто старше 7 лет в Украину запрещен?

красавчик...

Машина офигенная. Нонконформисткая так сказать. Вчера на тусовке амерских машин любовался ими. А как прет по автобану... Звук обалденный.

Не запрещен, просто дорого.

Завидую белой завистю! Рад за тебя! Когда приедет?

2 месяца ~ плюс еще тут растаможка хз сколько (на мусте был месяц)

мои поздравления!!!
машина вызывает одни эмоции и восторги!!!!

С3 мечта.
Стингрей С2 нах, С3 круче.

Смотреть только 2 вещи:
1) Состояние кузова
2) Общее соответствие цене

Тут все в идеале, его реставрировали начиная с рамы. Matching numbers и т.п.

Реально, молодец! Машина - загляденье. Расскажешь, как прет, скока жрет ))))))

нет слов ...

челюсть на пол упала....

во сколько в итоге все удовольствие выйдет?

Далеко не 25к в общем Растаможка дороже машины И сама машина тоже, за счет того что 69 год и 427 двигло с tri-power.

Я недавно смотрел передачу про корветы, и там сказали, что именно С-3 - самый успешный ветт за всю историю - эту модель дольше всего не снимали с производства и к своему закату машина была намного навороченней, чем когда ее только стали производить. Корветт 3го поколения - однозначно одна из самых стильных спортивных американских машин того времени. А мне еще и С-4 тоже очень нравится.

береги её

Абасраццо. Молодец, чувак. Поздравляю.

Насчет навороченности последних выпущенных c3 - хз, учитывая всю эту батву с нефтяным кризисом, и законам по выхлопу, который и привел к закату мусклкаров, падению мощности, отказу от биг-блоков, я спецом искал биг-блок 69 года, ну и то что в 73 сняли передний хромированный бампер а потом и задний :\ Да и вообще 69 все-таки, имхо лучший год американского автомобиле строения. Судьбу именно этого вета решил еще и тот факт что он был выпущен точно в день моего рождения - 12 января (только конечно другого года ). Я, как человек повернутый на идейности вещей, не мог пройти мимо него хотя изначально хотел t-top.

П.С. Кстати про навороченность, с удивлением узнал что первые веты были инжекторными, а гидравлическая автоматическая коробка в виде какой-то хрени с дырочками и воды - это для меня вообще чудо из чудес, я думал что все это удел микроконтроллеров

ахуэнна

Дизайн не особо и только 2 двери! А багажник? Вот в новом ультасаврименном рино сандеро...
А если серьёзно то просто нет слов! Очень красивая машина. Ты нереально крут

Мои поздравления! 

Дети от взрослых отличаются, только, стоимостью игрушек!  

Береги его!

Да, помню недавно подвозил какую-то там дальнюю родственницу, видать ей сказали что у меня крутая машина, или что-то в этом роде, она - "нуууу... я то думала у вас джип !"