ухты))) а я решила бросить матиз клуб нафиг )))а куда было податься тока сюда)

^SerenitY^ не оправдывайся

нет, 23й - это вот:


А слепая - это Т18. У них ещё полноприводные версии были, которые несколько лет становились чемпионами на международных ралли.


А какую надо? )

1. "Новая", говорит о том, что 2 - 3 года, мне не надо будет всаживать в машину кучу денег, а по прошествию этого времени, машина будет висеть на каком нибудь тематическом сайте, в поисках нового владельца.
2. Диллеру, пока чинить нечего, только регламентные работы.
3. Качественно, или нет, мне глубоко похрен, потому, что если что нибудь умрёт, они мне это сделают опять, по гарантии.
4. В гиа есть и раздельный климат, и круиз, и абс, и курсовая и подогревы жопа-зеркал-заднелобового стекла с форсунками и дождесветовые датчики и т.д и т.п. лист с опциями формата А4 дома, уж извини, что-то мне говорит, что в "Селиках" этого нету.

Здоровенная труба - характерная весчь вообще для всех японцев.
Пердак это прям притча во языцех.
Я вот тут как-то починяя Чайник Таурер Вэ филосовствовал с коллегами по поводу национальных отличий самобеглых повозок.
Пришли к выводу, что выпуск под 100мм в диаметре характерен для иппонцев оттого что у них не бывает сзади моста.
У америкосов же сзади почти всегда есть мост, поэтому большие трубы поверх не обведёшь или делают выход сбоку, но там тоже не особо разгуляешься - клиренс страдает в самой критической точке.

Если для тебя это - оправдание, то для меня - правда чистой воды) И если тебе самому не нравится ездить на своей машине, продай и купи ту, что принесёт тебе больше удовольствия

удовольствие приносит не только обладание машиной)

а о чем мы с тобой постоянно говорим?

прочитал 16 страниц, заибало...
это какой то Перл-Харбол. не пора ли устроить вендету в виде Хиросимы и Нагасаки???

More Drama!!!

Грамотно троллите селиководы! Спасибо за зависть!

..а нахуя мост в наше время?

Думаешь, массажёр седалищного нерва с приводом от красноярской ГЭС, вкоряченный в автомобиль, будет приносить Вове удовольствие даже в Селике??)


Хватит с тебя того, что уже имеется :Р

дааа))

Спросите у меня - что мне приносит больше всего удовольствия!

я так не умею)

а орущий "исправлено на гороховый!" ускоритель?

а в личку?

1. новая. это значит если ее захочешь продать в первые два года, то надо будет скидывать очень много.
2. переплачивать денежки. нельзя поставить своего.
3. это время. просто потраченное время.
4. провал по этому пункту. так как это практически во всех современных машины. и я вообще то не контексте селики говорил.

Каждому дрочеру по мустангу, кто из селиководов, могу выслать изображения мустангов, что они дабы когда нагие по пояс снизу, могли потешить себя картинками, да побаловать свой стержень.

а эт че?

ну глупо спрашивать))наверно это мустанг))

та самая труба торчащая из-под кормы на якобы спортивных машинах

Хороший вопрос.
По существу у зависимой подвески мало преимуществ перед независимой, НО граммотно реализованная конструкция (с механизмом Уатта и т.д.) таки имеет ощутимое превосходство на ровном треке с плавными быстрыми поворотами (читай овалы НАСКАРа)

НЕПОНЯЛ

а куда нидь за урал. по якобы федеральным трассам на мустанге реально?

даа.. с этим нада что-то делать


а циферки внизу все вбивают или тока я?

Нифига. У вас сгорела несгораемая сумма.
Следующая попытка

тока ты)

ну что гадать ))скажи сам)))ведь не тайна )))

правильнее было бы сравнивать грамотные реализации обеих систем в универсальных условиях

Если волги, да вазы классика там проезжают, то и мустанг проедет.

Ну я же езжу.
И ваще я этого ещё не писал на форуме - я всю эту зиму отъездил на летней резине. Отнюдь не по причине отсутсвия присутствия денег на оную. Из спортивного интереса. Предугадывая вопросы - ничё, нормально. Тяжело на подъёмах и во дворах, но там и форики садятся.
Ну и со светофоров в снегопад последним трогаюсь.

отвлекусь.. на форуме рэнджроверов поди тоже так считают

канск тайшет не лазил?

а есть кто сможет подсказать по мустангам???кто нибудь на городском!без флуда действительно интересуют некоторые моменты!кто вкурсе по 05+

Вывод? волга лучший авто для повседневной езды по дорогам зауралья!

Конечно же секс.
А Мустанг просто помогает доехать до тех мест (некоторые неблизко совсем).

пипец, а тормозить ты начинал метров за 100 перед светофором?

Проще тебе будет дождаться тепла и приехать в пятницу на смотровую.

Какой к хренам тайшет - после приобретения владельца в лице меня мой мустанг выезжал за черту города один лишь раз - до дачи 40 км.

спасибо но до тепла нужно уже будет принять решение!что так трудно поговорить 10-15 минут!

Перед таким мустангом народ расступается!

ну в принципе ожидаемый ответ)

Всё далеко не так плохо как ты представляешь. Всего одна аварийная ситуация за сезон - как обычно0 опаздывал на работу, но в тот день нельзя было опаздывать. Гнал как мог. В 200 метрах от пункта назначеня зарезал газелист, будь он неладен. Еле-еле вывез.
Но суть не в этом - безоапасность по моему мнению от зимних шин не повышается. Комфорт - безусловно, безопасность - нет. Если интересно могу объяснить, почему так.

понятно. машина для души.

вот как житель сибири, для повседневной езды, чтобы купил форд из салона или японку?

p.s. кстати, я на своей машине для повседневной езды уже несколько раз форсировал участок тайшет канск

А что мне за это будет?)


У нас в городе, кстати, схожей политики придерживаются) Процентов 20 автомобилей на дорогах - Нивы. Это не зауралье, конечно, но тоже та ещё попа мира...

Что ж тогда не отгадала с первого разу??

Меня бесполезно спрашивать - я ваще не могу ездить на праворуле. Если всё же приходится то ооочень медленно, по правой полосе.
По поводу повседневной машины - всё больше склоняюсь к Тахо, но на две машины (и два гаража - я считаю машина обязательно должна стоять в гараже) пока не заработал.

понятно
желаю поскорее заработать на Тахо