Может кто из перегонщиков отзовется? Я рассматриваю варианты как покупки привезенного уже, так и собственно варианты покупки из штатов...
Просто Бивень что-то молчит...

Бивень свалил на пару недель то ли по работе, то ли отдыхать.

да, он говорил, что будет продавать, но вряд ли задёшево...(
машинка, кстати, в идеальном состоянии...

- с 87 лошадей на 300 пересаживаться... да еще и на заднем приводе... убьюсь =-))))
а двести - нормально...
компенсирую механикой вместо автомата...

2. Почему не V8... понимаю на все 235 000 % тех у кого GT и выше - меня останавливают пара вещей:
- налог у нас на 304 hp будет в районе 50' р. - что может и терпимо для такой машины - но... я лучше чуть добавлю и на эти деньги хорошую музыку установлю... и резину с дисками поменяю... а вкладывать эти деньги в государство... не в коня корм пойдет...

А ежели налог таки в палево засунут? Расход у в6 и в8 не сильно то отличается...

На совещании у Владимира Путина принято решение каждый год в течение следующих трех лет увеличивать акциз на бензин, при этом премьер-министр попросил проработать возможность сохранения транспортного налога, но предусмотреть варианты его снижения. Об этом сообщают источники ?Ведомостей?.

Бензин в России дорожает и без помощи государства. По данным аналитического центра ?Кортес?, за первое полугодие 2010 года средняя цена на АИ-92 поднялась на 1,47 руб. (с 21,13 до 22,64 руб.), а АИ-95 ? на 0,83 руб. (с 23,61 до 24,44 руб.). Независимо от того, как поднимут цены заправочные станции, в будущем году правительство накинет к цене 1 руб., в 2012 и 2013 годах ? еще по рублю.

В последнее время звучали предположения, что при введении повышенных акцизов на топливо автомобилистов освободят от транспортного налога. Его нынешняя шкала многим кажется крайне завышенной: ставки для моторов, развивающие более 100 л.с., превосходят расценки для менее мощных автомобилей в четыре раза. Так москвич, владеющий 97-сильным Kia Rio, платит 679 руб. в год, а тот, кто купил 102-сильную модификацию Renault Logan, ? 2 958 руб.

В настоящее время Минфин разрабатывает проект понижения транспортного налога, но, как теперь оказалось, полная его отмена не рекомендована главой правительства. Министерство предложит два варианта: либо понижение ставок для всех, либо введение льгот для отдельных категорий граждан.

У вас были планы на более светлое будущее?

Не засунут (

Я более чем уверен что это не последний мой мустанг...
Со временем либо налог будет в бензине либо доходы будут такими что 50' станет терпимо... может и не GT тогда уж а что помощнее - хотя новый даже V6 выдает уже 305 сил...
Пока есть средства чтобы купить и содержать V6.
Так что ждем наверное все таки Бивня - чувствую в клубе 05+ V6 с механикой уже не осталось - все на GT перешли минимум...

осталось, осталось... только не продаеццо

Уважаемы мемберы еще немножко помогите советом
Остался у меня один вопрос при выборе машинки - новый то кузов оно понятно...
Но вот что брать - 4.0 или 3.7?
4-литровые есть подержанные в достаточном количестве и можно выбирать и цвет и пробег - если не торопясь то выберу в итоге все что надо... Но это уже старый двигатель! И выпускался он всего лишь примерно год - соотв. легко могут быть проблемы с з/ч и т.п.
3.7 всем хорош - только вот подержанных машин таких нет - и выбор тут либо везти новую либо ждать не понятно сколько... Новая сильно увеличивает бюджет покупки... А появятся ли 3.7 подержанные к весне - далеко не факт...

они же сначала шли с 4.0л 300 сильным - а потом какого то выпустили 3.7 через год после начала выпуска нового кузова.

они же сначала шли с 4.0л 300 сильным - а потом какого то выпустили 3.7 через год после начала выпуска нового кузова. Если я не ошибся - у них у обоих по 300+ лс что у 4.0 что у 3.7

А ведь я тебе говорил, что не найдешь б/у 3.7, ты мне все не верил. Бери новье и не выноси мозг. Новая машина - есть новая машина... как девственница. Налог не платить у меня также есть вариант (который в Штатах при постановке на учет), а подержанные будут дороже, ибо хозяин этот налог заплатил и он заложен в цену машины. Дешевле будет только через некоторое время, тем более, Путэн грозится пошлины поднять.

Смотри, 2011 V6 3.7 = 05-10 GT 4.6 (почти)

Извиняйте если вынес кому мозг - могу немедленно приволочь обратно... Мой мозг тем временем упорно твердит мне что 1,5 ляма тратить надо сначала семь раз подумав
Может не все вопросы будут умными - но перед покупкой все равно их все надо выяснить.
Естественно мне хочется купить самую новую, самую мощную - но надо ж исходить из имеющихся средств и возможностей... Чудес не бывает - понятно что мне новый кузов в 1,2 млн уложить не получится - но 3,7 как ни крутись в 1.6 выйдет... Да плюс налог сверху в год по 50 штук... имхо, дороговато с такой девственницей тусить получается...
Пошлины это да - но тоже рановато паниковать все таки - нигде никакой конкретной инфы про скорое увеличение нет...

... сколько 5.0 получился при пересечении линии МКАД в рублях? 1,6?

офф для Teen_Spirit: Саша, сколько 5.0 получился при пересечении линии МКАД в рублях? 1,6?