Посетила меня тут одна мысль. А реально ли ввезти Мустанг года так 92-93 из штатов как запчасть и поставить под свои нынешние документы? Ну типа сгнил у меня щас кузов. Решил я кузов как-бы поменять. Заказываю я его (кузов) из штатов и как бы поменяю. Делаю соответсвующую пометку в ПТС, прописываю новый ВИН. А на самом деле нормальное авто из США заказать. И его под свои документы поставить. Или это все утопия?

Подробностей не расскажу, но точно знаю что РЕАЛЬНО!

Ну и отлично.. интересно, сколько там стоит 5 литровый ГТ? 3000-4000 уе? Как мой авто кончится, буду копить деньги на новый из Америки

Реально, то оно, реально, но не просто. Прежде всего, глупых давно уже в таможне нет. Никто так просто ввести машину на запчасти не позволит. Иначе почему все этот хитрющий трюк еще не используют?
Чтобы провернуть этот вариант, нужно чтобы машину разобрали в стране отправления на кусочки: как минимум снимается двигатель, коробка и ходовая. Все это должно прибыть на корабле по разным накладным и таможиться отдельно как запчасти. Потом на основании этих таможенных документов можно будет оформить как-бы замену кузова и как-бы замену мотора.
Такой вариант называется "конструктор" и массово практикуется на нашем Дальнем Востоке. Загляни на Владивостокские сайты и найдешь подробную информацию.
Там это поставлено на поток. В Японии сидят наши соотечественники и за малые деньги разбирают японок на кусочки для погрузки на корабль. Во Владике и на остальном побережье спец. конторы собирают все обратно. Увы, японского качества уже не получается, зато можно обойти дикий налог на машины старше 7 лет.
Теперь подумай, сколько будет стоить оплатить американскому работяге разборку старой пятнадцатилетней машины. Подумай, как они это сделают, и как потом это собирать. В общем, мягко говоря, дешево не будет.
Извини, что принес дурную весть.

да, облом-с....
а интересно, безмоторные авто на амеркианских разборках есть? или это уже все глупости? просто, как мне кажется, перекидывать кузов ОЧЕНЬ дорого получится... поэтому и назрела мысль о покупке готового уже авто под свои нынешние документы... речь разумеется идет не о ближайшем будущем, а о дальнейшей перспективе..

Проще самому слетать в штаты ... разобрать и отправить судном ... прилететь и встретить груз ))))))

ты знаешь, проще будет восстановить твой кузов.
смотри. в штатах задние крылья и пол стоят по 100-120 уе за деталь. А это уже половина машины)
незнаю по поводу крыши.
а так - все есть.

я сам так поступлю.

ты уверен, что заднее крыло стоит 100-120 уе? Мне только за одну арку заднюю (которая выступает) твой поставщик объявил 200 уе + доставка до него... Я бы с радостью прикупил оба задних крыла для замены, ибо они начали немного подгнивать.. и спасет их уже, увы, только сварка...

...и самому слетать в Штаты нифига не проще - билет туда-обратно 1500 буказоидов тянет.
уже за эти деньги можно железа накупить

А визу получить?

Уже 1500? Вроде ж 750 в оба конца не так давно было!

В "не сезон" у меня знакомый вообще за 0.5 КБ летал, причем с открытой датой на обратный вылет. Тока он из оттуда к нам летает.

а у меня знакомый оттуда летает за 750 баков в один конец.....правда может другим классом.....

Студентам и лицам моложе 26 с IESIC билет в штаты будет стоить около 600уе в оба конца.

Да не, этот постарше будет. Он правда большой любитель экономии. Может стоячие места взял? В общем это он него инфа о таких ценах была, так что достоверность не гарантирую.

что-то мой вопрос остался незамеченным...
ты уверен, что задние крылья стоят по 100-120 уе? как они называются правильно? поищу на ибае...

да, реально.
только, вот я не могу найти, где же я видел... но то, что стоили они как куски днища как эти - точно

если вспомнишь, где видел крылья, свистни мне, ладно? Или хотя бы как они называются правильно?

конечно свистну!

называются: rear fenders либо rear fenders skin либо rear quarter panel
последнее кажется точнее всего

не-а
искал на ибае
первое - задние накладки для ГТ
второе вообще не ищется
а третье это внутренняя обшивка (подлокотник и окошко)

[quote=Petrov,22.06.2006, 19:05][quote=DeemoNbl4,22.06.2006, 19:38][quote=Petrov,22.06.2006, 14:59][quote=DeemoNbl4,21.06.2006, 21:22][quote=Petrov,21.06.2006, 19:34][quote=DeemoNbl4,21.06.2006, 7:59]
ты знаешь, проще будет восстановить твой кузов.
смотри. в штатах задние крылья и пол стоят по 100-120 уе за деталь. А это уже половина машины)
незнаю по поводу крыши.
а так - все есть.

я сам так поступлю.
[/quote]
что-то мой вопрос остался незамеченным...
ты уверен, что задние крылья стоят по 100-120 уе? как они называются правильно? поищу на ибае...

[/quote]

да, реально.
только, вот я не могу найти, где же я видел... но то, что стоили они как куски днища как эти - точно

[/quote]


если вспомнишь, где видел крылья, свистни мне, ладно? Или хотя бы как они называются правильно?

[/quote]


конечно свистну!

называются: rear fenders либо rear fenders skin либо rear quarter panel
последнее кажется точнее всего

[/quote]

не-а
искал на ибае
первое - задние накладки для ГТ
второе вообще не ищется
а третье это внутренняя обшивка (подлокотник и окошко)

[/quote]

Quarter panel - правильный ответ. Многие слова в английском имеют несколько значений. Поэтому и лезут всякие окошки (quarter window) и панели обшивки.

[quote=Pingvinov,22.06.2006, 21:20][quote=Petrov,22.06.2006, 19:05][quote=DeemoNbl4,22.06.2006, 19:38][quote=Petrov,22.06.2006, 14:59][quote=DeemoNbl4,21.06.2006, 21:22][quote=Petrov,21.06.2006, 19:34][quote=DeemoNbl4,21.06.2006, 7:59]
ты знаешь, проще будет восстановить твой кузов.
смотри. в штатах задние крылья и пол стоят по 100-120 уе за деталь. А это уже половина машины)
незнаю по поводу крыши.
а так - все есть.

я сам так поступлю.
[/quote]
что-то мой вопрос остался незамеченным...
ты уверен, что задние крылья стоят по 100-120 уе? как они называются правильно? поищу на ибае...

[/quote]

да, реально.
только, вот я не могу найти, где же я видел... но то, что стоили они как куски днища как эти - точно

[/quote]


если вспомнишь, где видел крылья, свистни мне, ладно? Или хотя бы как они называются правильно?

[/quote]


конечно свистну!

называются: rear fenders либо rear fenders skin либо rear quarter panel
последнее кажется точнее всего

[/quote]

не-а
искал на ибае
первое - задние накладки для ГТ
второе вообще не ищется
а третье это внутренняя обшивка (подлокотник и окошко)

[/quote]

Quarter panel - правильный ответ. Многие слова в английском имеют несколько значений. Поэтому и лезут всякие окошки (quarter window) и панели обшивки.

[/quote]

спасибо. Увы, есть заднее крыло только для кабриолета
Ладно, буду искать...

и еще.. скажите пожалуйста, как правильно будет по-английски задняя арка? я ее на картинке красным цветом пометил... ибо наверноее проще ее поменять, чем все крыло...

раскрою тебе маленькую тайну

значит у моего 79 года арки тоже сгнили.
делать было нечего, папа начал искать донора. отлично подошли арки от..... Saab 9000 =)))))

а по теме - у них по-моему арку не купить отдельно, только если на разборке...

а кинь мне плиз ссылочку на крыло для кабрио, у меня задние крылья такие же (ну почти)

от СААБа 9000??? Как на фото? И там все без переделок обошлось? Сам отрезал или купил уже готовую СААбовскую акру?
вот ссылка.. тока там по-моему одно крыло
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1979-93-MUS...sspagenameZWDVW

ищи "quarter panel" или quarter panel skin (это только внешняя поверхность)
думаю, найти можно.

у меня папа нашел мертвый сааб и отрезал от него арки
встали как родные. хотя шпаклевать там пришлось.

но я все равно хочу новые крылья.

ладно.. если проварить все это дело не получится, буду подбирать СААБа-донора...

ты пока не вешай нос.
я тут зимой хочу кузовом занятся, поменять днище, задние крылья, передние, крышку багажника.... =))))

если заработаю такую кучу денег и закажу все - обязательно расскажу!

так я что и говорю, может проще ввести из США под документы? наверняка столько же обойдется, как вся куховщина+покрасить+поставить...

Я когда цены на доставку аукционной машины пробивал не получалось меньше 2500 (300 аукциону+1000 доставка до Питера+1000комисия наших+ доставка до порта) + таможня + стоимость самого кузова (машины). И где гарантия что кузовщина будет в идеале при таком возрасте. Хотя можно некоторые пункты обойти, все рано дороговато выходит
ИМХО Выгодней таскать новое железо в виде запчастей, чем не старое оптом.

DeemoNЫ4
Смотри, нашел кое что...
http://www.rustrepair.com/repair_panels/on...&p=sm-ford.cars

ты кстати не знаешь, как там крылья задние ставятся? к чему привариваются? и сложно ли это вообще делать? (делать буду на сервисе, но знать заранее хочу, к чему готовиться)

о, молодца!!!! супер сайт.

если у тебя сгнила только арка, то думаю, легче вырезать и приварить только ее.

вот как там приваривается - не знаю. это конечно будет гемор, ибо придется отрезать немалую часть кузова

ps если менять все крылья, днище, пороги, рамку радиатора и бензобак - получится $1800...

зато получу почти новую машину =))) ех....

Ввоз возможен только мошенническим путем, коня 93 года можно купить примерно за 300-700 долларов http://www.crashescars.com/rus/search/?mod...7193236(пример), доставка в финляндию со всеми комиссиями составит 2500-3000 долларов. Когда приплывет въезжаешь в фику на своем звере, предварительно сняв с него все живое, снимаешь номера и шильду, бросаешь его в лесу, приезжаешь в порт забираешь машину, вешаешь свою шильду и номера и спокойно едешь домой. Способ нервный, но только такой. Есть - ли смысл подумай сам

Нее.. тот, что оп ссылке, в морду битый (капот домиком).. морду вытягивать, видимо... плюс что-то непонятное с бампером, плюс капот менять. да еще все это красить.. я думал не битый приобрести.. но видимо это утопия..

У меня знакомый разбил свою собаку. Что-то около 94 г.в. Доплатил около 2-3 Кб, оставил свой хлам и забрал такого же только в лучшем состоянии под свои доки.
Механизм вроде как выглядит так: в Прибалтике тачка оформляется на местного бомжа, который на машине едет погостить в Россию. Возвращается он пешком. Ребята немного колдуют, отдают клиенту этот аппарат под его документы, себе забирают немного денюжек битый а/м на з/ч.
Просил знакомого поговорить по-поводу коня, но те ребята почему-то занимаютя только саабами.

А ты этот рецепт знаешь по-наслыше или имеешь какое-то конкретное лекарство? Если второе, то есть повод пообщаться.

PS ХОЧУ В ВТО!!!