Рейтинг зимней резины. (составлен исходя из тестов проведённых интеренет магазином "ShinaShop.ru")

• 1. Gislaved Nord Frost II.................9,3
• 2. Nokian Hakkapeliitta 2.................9,3
• 3. Pirelli Winter 160 Direzionale-S.....9,3
• 4. Goodyear Ultra Grip 500...............9,1
• 5. Nokian Hakkapeliitta 1..................8,9
• 6. Continental WinterViking 1............8,6
• 7. Continental Viking Stop 4000.........8,5
• 8. Goodyear Ultra Grip 400...............8,4
• 9. Nokian Hakkapeliitta Q..................8,1
• 10.Michelin Pilot Alpin.......................8,0
• 11.Michelin Maxi-Ice.........................8,0
• 12.Bridgestone Blizzak MZ-01...........8,0
• 13.Michelin Ivalo..............................7,9
• 14.Pirelli Winter Ice Asimmetrico.......7,8
• 15.Bridgestone Blizzak MZ-02............7,7
• 16.Continental ContiVikingContact 2...7,5
• 17.Goodyear Ultra Grip Ice Navi.........6,2

up

это очень старый рейтинг.
норд фрост 2 как и ультра грип 400 уже года 4 не производятся. имхо самая популярная у нас резина - норд фрост 3. хотя на самом деле - паршивая, имхо
вторая я думаю это гуд йир ультра грип 5...

ХЗ, в том году составлял... по данным вышеуказанного магазина..

странный тест - вы одну кучу и шипованную, и нешипованную....
я пять лет езжу на Бридж Винтер Дуелер (сначала MZ02, ща MZ03), и полностью доволен этой резиной.

ну ты сравнил джиповую резину и легковую

Мемф ты где это откапал?
этому рейтингу два а то и три года уже

Пишу в сотый раз, интернет магазин ShinaShop.ru.
А на форуме повесил его ещё в том году.

Господа! Критика - это, конечно, хорошо, но что там с резиной-то? Какую ставить? Посоветуйте новичку, плиз

Очень сложно что-то советовать, у всех свои предпочтения.
Меня очень убедила Хаккапеллита шипованная, не плохо ведёт себя на льду и по глубокому снегу(относительно конечно ) можно ползти.

Знаю людей которые в этом году перешли с Хакапелиты на Ultra Grip 500 и говорят что не понимают за что раньше переплачивали столько денег.

Блин, я как раз об этом - сколько людей, столько и мнений!

по большому счету скурупулезно выбирать смысла нет. Покупаешь шины любого именитого производителя! GoodYear, Nokian, Michelin, Continental - выбирай) ведь если присмотреться, то характеристики у них схожи, отличия в нюансах. А ведь владелец Мустанга аккуратно ведет себя на зимней дороге, не так ли ? разьве будет тебе важен уровень шума на дБ больше или меньше, или расход топлива на пл-литра ?)))))

Так что не парься. Я лично предпочитаю ГудЙир. Не нравится гиславед. А сейчас машина ездит на Firestone американском, модель старая. А едет-то все равно хоршо

Вот вы тут пишите про зимнюю резину, а цены? хотяб приблизительно.
И еще что енто за джиповая резина неужель встает?
Короче какие макс характееристики ширины и высоты выдержит крыло станга в 94-95 кузове?

Ну извините...что без цен... За ценами на www.ya.ru

и вообще пора бы забыть про этот рейтинг и топик вообще, т.к. слишком старый.

Вы бы еще архивы 2002 года раскопали...

На моих зимних авто стоят:
1. Купер везермастер(на автобусе) на шипах - очень качественно и недорого даже для полнопрофильной. Юзалась два сезона. Хорошо держит дорогу и не скользит. Как-то поставил чужую запаску с совейской какой-то новой резиной (под гиславед). Так буржуинская встаёт, а совдеп скользит на ура!
2. На Аккорде поставлен бридж айскруизёр 5000 на шипах - тоже очень хорошо на льду и снегу себя вела. В прошлом сезоне была новой моделью.

Юзал многих лидеров... Гиславед норд фрост три - ИМХО, лучший! Мягкий, нешумный, на асфальте тоже ничего себя ведет... ну а лед и снег естественно без проблемм.

гиславед нф3 полое говно и отстой отъездил зиму, 2 колеса выкинул, 2 подарил другу (он их потом тоже выкинул).

шипы не держатся.
на снегу не едет.
по льду не трогается

в общем ужасно

а я на многих телегах его юзал и все супер.... Где резину брал? Не в МЕТРО каком нибудь случаем?

Я тоже с таким сталкивался. Первые партии нф3 шли шипованные из-за границы (не помню откуда). Они были хорошие, а то что продается сейчас шипуется у нас и как обычно в колхозе "Красный лапоть".

Мне понравился Гиславед НФ2. Я на нем вылезал из такой жопы что даже подумать страшно... В частности мож кто помнит 17-и часовую пробку на МКАД в 2001 году. Прополз по обочине. Сам видел шлифующие на месте кашу полноприводники и прочие веселости. Тока вот сейчас его найти нереально, да я думаю на коне его шипы долго не протянут.

Вопрос знатокам: Кто что знает про резину Vredestain (точно название не помню, так что могу ошибаться, ее сделали по мотивам Джузеппе Джужжаро, и вроде как индекс скорости V )?

Та, которая настоящая - очень мягкая. Наши рельсы для неё - как серпом по яицам! Режецца - на раз. А про палево не знаю.

Я конечно не знаток, но кроме красивого протектора резина ничем не примечательная. Это подтверждают и тесты и обсуждения на форумах.
Сам не юзал.

В прошлую зиму, когда покупал резину в МВО хотел взять НФ3, продавец рассоветовал именно по причине разбрасывания ей шипов. В результате взял Continental WinterViking 2. Нормальная, тихая резина, прямоугольные шипы, хотя в жопу на ней не лазил - машина была мамина. Управляемость не пострадала, если конечно к десятке с электроусилителем можно применить слово управляемость

обижаешь

Шпасиба, но меня интересуют именно живые подробности. На форумах пишется многое, но реальностью оказывается далеко не все...
У меня сейчас например стоит V102, которая мало кому по откликам нравится, а получается как в фразе про кошек "просто вы не умеете их готовить".
Да она скользкая... Пока не прогреешь. Она заточена под жесткое вождение со всеми вытекающими. Видимо придется попробовать самому.

Мягкая говоришь??? Это хорошо, должна хорошо цеплять. Рельсы трамвайные? Заинтриговал меня. Буду глядеть.