1970 FORD MUSTANG

Mach 1 - это шикарно!

Народ, кто знает, выпускались ли ещё в 1970-м году Мустанги от Шелби (GT350 и GT500), или в 69-м их выпуск остановили ???

... да и если ещё выпускали, то как их отличать от тех же моделей 69-го года ???

У меня другой вопрос, это такой тахометр до 1200 об? И что показывает внутренняя шкала?

Сань, ты чего? Это же спидометр!
Внутренняя шкала показывает половинки от внешней.

Сейчас, конечно, Мустанг 1970 года это сильно. Мне интересно, однако, как их покупали, когда они были новыми, и никакого ореола легенды или статуса классики у них не было.
С водительского сиденья обзор просто мерзопакостный. Что творится сзади можно только угадывать. Это было главным и самым ярким моим впечатлением от управления этой машиной.
Как ее использовать в качестве повседневного средства передвижения, мне просто не понятно.

(Мечтательно) ...Вот наиграюсь в мелкие игрушки, рожу ребенка, немного подрастет пацан, скоплю бабок.... законники может поумнеют и.... куплю себе такое.... мммм... главное не стать старой к тому времени ,хотя.... я знакома с одной старушкой, которой 75 лет стукнуло в прошлом году , так вот она говорила ( и я ей верю), что " если бы не зрение, то я бы точно пошла бы учится водить и ни за что не продала бы вам мустанга, т.к. он мне самой очень нравится", о как

А почему красным выделено после 70? и нет надписи мили?

Я чот не понял, вы свой у бабули купили или второй взяли?

А мне проще, мне дочка уже обещала, что когда вырастет, подарит мне кабрик 68 года . Осталось подождать каких-то лет 12-15

70 год - один из самых красивых на мой взгляд)

обязательно куплю себе...

google.com

У бабули купили. Зачетная бабушка. Я с ней пообщалась немного пока машину на учет ставили и потом ее обратно в Пушкино отвозили - просто зачетная. Я поняла что мои мрачные мысли о старости , которые навевает окружающая действительность вовсе не верны на 100 % и все зависит от человека.

Второй пока не купили... Если честно то ставить просто не куда, да и 5литровые не часто встречаются. Думаю к весне может выловим чего

а покупали их, Сергей , в 1970 и последующих годах ... ой как хреново.... и что только не делали маркетологи Форда, чтобы поднять уровень продаж... и специальные комплектации для отдельных штатов выпускали, и в спец цвета красили..... а потом еще и топливный кризис грянул и ... кончилась эра Мустанга настоящего... мускулистого.... и началась эра Мустанга 2 (как его называли Усиленный Пинто), а потом и всеми нами горячо любимого Фокса))))


об этом и многом другом можно прочесть в книге Лидо Якокка - Карьера менеджера....

скорость СВЫШЕ 70 миль в час - это нарушение ВСЕХ ограничений

а собсно ПОЧЕМУ в штатах на спидометре должно быть на писано МИЛИ, там разве есть ДРУГИЕ еденицы измерения пути???

вопрос в другом - ПОЧЕМУ не написано ВООБЩЕ ничего???

ответ - годы -то древние..... не писали тогда на спидометрах....это сейчас каждый прибор и каждая кнопочка подписана.... защита от дурака так сказать....

2 бивень


можешь притащить ТАКОЙ Муст как на фото, только как ЗАПЧАСТЬ??? (какая пошлина на запчасти взымается??? во сколько в итоге машина в Мск или в Архангельске обойдется???) понимаю, что на учет ЭТО не поставят, НО все же....

В том-то и дело, что в интернете сведенья противоречивые... В одной статье сказано, что 69-й год был последним выпуском Шелби (я так всегда думал), в другой 70-й, и кому верить ??? Может у кого каталог какой-нибудь есть...

На этот уже 13 200 стоит, купить не проблема, проблема пока с таможней, как запчасти можно привезти только в полностью разобраном виде, как конструктор, в коробке............. Других вариантов пока нет........... жду нового года, должны отменить кубики, по СТП думаю томожня выйдет дешевле, но это пока только домыслы и желания

А у меня вот какие соображения по этому поводу. Мустанги были ориентированы, прежде всего, на молодежь. Каждый молодой американский парень, мечтающий о мощном и быстром авто мог себе это позволить за приемлемую цену. К 70-му все кто хотел купить себе Мустанг купили, да и конкуренты Форда отобрали часть клиентов, а потом не надо зыбавать, шла Вьетнамская война, кто-то уходил воевать, кто-то становился хиппи...

ок

следи за ситуацией....

как я понимаюконструктор (полную разборку автомобиля с раскладкой по коробкам) в штатах делать для россиян никто не заинтересован???

Это можно сделать в финляндии, но с учетом года выпуска машины обойдется в кругленькую сумму

конкретно???

Не задавался целью............. М.б. лучше купим пару соток земли в чухляшке и сами разберем, будет экономичнее, параллельно финское гражданство получим

тщщщщссс!!! Он Ли Якокка!
(Эт я, как матёрый менеджер по развитию, говорю!)

дело говоришь....

Я уже где-то тут писал об этом - Shelby 70 г.в. на самом деле были сделаны в 69-м, но продать их не успели. Поэтому пришлось на них менять ВИНы, чтобы соответствовал 70-му году.

А на мой взгляд красивей эллеонор среди мустнагов нет!
Но ВСЕ МУСТАНГИ ХОРОШИ!

всмысле отменят кубики? это вы типа так в ВТО вступаете? Потому что у нас вроде наоборот хотят еще повысить ставки на растаможку

Пока что разговоры идут о том, что с нового года останется только СТП, это на руку покупателям дешевых и старых авто, но попадалова для продавцов люксовых тачек

http://www.racehome.com/picmarkd.htm

Представляете?!!!
Мустанг 1-го поколения, серьезно заряженный и с двигателем от Шевроле.
Хозяин - суперманьяк


http://fox-body.com/
и сайтик про фоксы (наверно видели)

прикольная штука.... реальное извращение....

не самая редкая замена, у шеви движки были хорошие. кстати, задний мост от корвета на классическом станге - тоже нередкая замена. дешевле, чем IRS от Кобры ставить.

кстати, намечается куча запчастей от Фокса 5.0 ауто 90 г. Если кому чего надо, пишите.

Илюха что-то серьёзное задумал....

куплю задний мост

мост есть. предложения - в личку

Бивень, ты както писал:

жду нового года, должны отменить кубики, по СТП думаю томожня выйдет дешевле

новости есть??

Пока нет, поживем увидим............... с сертификатами тоже не понятно