Есть совсем уроды, но есть и симпатяги

Где??? ИМХО не для нас...Места в стране у нас много...
P.S. Я бы в такой гробик не сел...

для своего времени - прикольные машинки!

Фантазии нет предела !!!

Я бы вот на таком механизме погонял

Для дачников наверное придумали. В нем рассаду для помидоров хорошо выращивать. Передвижная теплица!

РЕСПЕКТ!!!Я тож об этом подумал!

В нем прикольно ехать и кумарить во всю... Даже тонировать не надо... А кстати скока интересно взяли бы за тонировку

Интересно, а какие фирмы массово выпускают эти автомобильчики?
Сколько они могут стоить у нас в России?
Какие у них характеристики?
Это же незаменимые машинки!
Кому не нравится могут и сараях ездить или, если есть деньги на кабриолетах гонять. Например за бутылкой для гостей.

Увы, все эти автомобили выпускались в послевоенной Европе. Ныне это музейные экспонаты. Хотя во Франции до сих пор выпускают таких малявок с мотоциклетным мотором. На них и права не требуются.

И в нашей необъятной было немало подобных уродцев, правда одной марки, в простонародии "инвалидка"

Вот с таких уродцев началось великое вытеснение нормальных авто мелколитражками. Впрочем всякие там Микры Ситроены С3 и тп тоже уродцы.

да лан, у таких машин тоже есть право на место на дороге..
Smart рулит ваще нипадеццки! ))

Рулит он конечно не по децки, но при аварии очень сложно в нем выжить Для меня безопасность - первое на что смотрю при выборе автомобиля

Ты, дружище на прав. Именно с таких "уродцев" началась массовая автомобилизация в голодной послевоенной Европе. Бугатти или Испано-Сюиза конечно красавцы, но стоили они целое состояние.
А вообще, если серьезно, то первый реально народный автомобиль, который каждый немец мог купить за 1000 рейхсмарок - VW Жук. И обязан мир его появлению вовсе не Фердинанду Порше, а Адольфу Гитлеру, который этого самого Порше взял за жабры и заставил делать не спорткары, а народное авто .
P/S/ По поводу Смартов - в случае аварии, гроб заказывать не придется, похоронят прямо в нем

+ 100000 !!!!!!

клопы !!! причем расплодилось их .....

P/S/ По поводу Смартов - в случае аварии, гроб заказывать не придется, похоронят прямо в нем
[/quote]

Злой ты Макс

Зря вы так про смарт, на самом деле эта машинка получила высшую оценеку NCAP по пассивной безопасности, при фронтальном ударе деформаций кузова практически нет, если чел пристегнут, то шанс получить перелом очень низок, Трубчатая титановая рама, с пластиковыми нависными панелями, типа очень легко и надежно

Ага, тока почему-то каждый выпущенный Смарт принес в среднем 2000 евро убытков

Это ты про что ?

Надежность зависит от среды использования, если пьяную девочку едущую на смарте со скоростью 100 км/ч занесет и бросит в столб или грузовик, то я сомневаюсь, что ее спасут воздушные мешки и титановая рама

Да, конечно, в такой сетуации ничто не поможет, но у нас тут просто катострафическое увлечение микро автомобилями, низкий расход, низкие налоги и дешевая страховка + дешево купить = на таких машинах ездят 90% студентов, 90% лиц женского пола, 60% покупают себе такие машины на зиму, короче тьма, и соответственно бьются они как мухи, а на смартах из за их цены ездят в основном старики или люди в возрасте и ездят они медленно и аккуратно, отсюда очень благоприятная статистика

А потом это мясо едет в Россию через прибалтику

Не, смарт это убожество, я не спорю, что после войны не до спорткаров было, но всё таки в США-то войны не было, а урордцы пришли в их жизни, правда в меньшей степени. А на смарте я лично даже пассажиром не поеду, лучше тележку в супермаркете сопру!

Можешь мне поверить, на тележке еще страшнее, особенно с пьяным задним приводом, обычно закачивается травмами различной степени тяжести А еще страшнее сцепка из тележек, это вообще жесть

Откуда такие познания? Вообщем малолитражка-это зло, пускай на них девушки в МГИМО катают, хотя там даже у девушек SLK и бумеры заряженные.