Jump to content
Russian Mustang Club
Sign in to follow this  
root

АКПП С4 и AOD

Recommended Posts

Тимофей

А поддон влезает под машину? Чет он большой такой. 

Что стало с входным валом, неуж то порвало. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
root
12 minutes ago, Тимофей said:

А поддон влезает под машину? Чет он большой такой. 

Что стало с входным валом, неуж то порвало. 

поддон на заниженном s197 нормально сидит

вал просто новый не разработанный, то в форварде застрянет, то в бублике. хрен вытащишь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Тимофей
9 минут назад, root сказал:

поддон на заниженном s197 нормально сидит

вал просто новый не разработанный, то в форварде застрянет, то в бублике. хрен вытащишь.

По виду, на поддоне машину можно вывешивать, когда колеса будут пиз.. Ть)) 

Вот так проблемы, нмкогда бы не подумал что вал новый разрабатывать надо) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
root

Это потому что бублик тоже новый. И форвард новый.

Share this post


Link to post
Share on other sites
root

Потрачено (С)

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

  • reaction_title_1 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
cbr

напишу тут

 

Коробка автомат C4. Не переключаются передачи с 1ой и вверх. В ручном режиме переключаются. Вниз тоже все работает на автомате. Все что визуально можно было проверить, проверили. Есть ли варианты в чем может быть проблема? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
root
9 hours ago, cbr said:

напишу тут

 

Коробка автомат C4. Не переключаются передачи с 1ой и вверх. В ручном режиме переключаются. Вниз тоже все работает на автомате. Все что визуально можно было проверить, проверили. Есть ли варианты в чем может быть проблема? 

 

No 1-2 Upshift

Governor valves malfunction.

Governor improper installation on the output shaft (is the drive ball in place?)

Shift valve jammed.

Intermediate servo malfunction.

Broken or improperly assembled roller clutch.


No 1-2 Upshift
Governor issue, stuck valve.
1-2 shift valve issue.
Intermediate band servo not applying.
One-way clutch defective or improperly assembled.

Share this post


Link to post
Share on other sites
bluetooth
В 21.07.2018 в 09:43, root сказал:

Потрачено (С)

 

Это чего, колокол лопнул? Или у меня глюки?

Share this post


Link to post
Share on other sites
root
13 minutes ago, bluetooth said:

Это чего, колокол лопнул? Или у меня глюки?

глюки))

Share this post


Link to post
Share on other sites
bluetooth
14 часов назад, root сказал:

глюки))

А что нужно сделать, чтобы добиться такого выдающегося результата? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
root
2 hours ago, bluetooth said:

А что нужно сделать, чтобы добиться такого выдающегося результата? :)

какого результата?

Share this post


Link to post
Share on other sites
root

C4:

кованый 4.75 Модуляр на хот-род валах, с компрессором,на 7500 об свернул стоковый форвард барабан. Это еще без закиси.

Надо брать billet forward drum за $600.

Также есть заметный износ фриков, но еще живые. 5 фриков в каждом пакете. Некоторые втулки и колечки на насосе.

Короче от 700 лс коробку надо перетряхивать каждый сезон.

DFE7FEED-A879-4059-A8D0-B88E52AEC85D.jpeg

82EA740B-C56C-48B8-BAAF-068C1757B50A.jpeg

69E12C1B-3F91-4EC2-AE4A-847978D156C4.jpeg

Edited by root

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×