Какова рабочая температура двигателя?

[Arch_i_ 1]

Доброго время суток, всем!

Подскажите пожалуйста какова рабочая температура двигателя, при которой вентилятор не должен включаться? V6 2011г

Проблема в следующем, вентилятор пашет без остановки из-за чего крайне быстро перегорает!!!

Даже поставил термостат раннего открытия, всё равно пашет!

В прошивке от Lund Racing стоит температура включение на 90, просил поднять до 95, они ни в какую, говорят ищите проблему под капотом в железе....

Изменено 18 Декабря 2014 пользователем Arch_i_

[777MasteR 7]

Кондиционер при этом включен? Обычно при включенном кондиционере, а климат может включать его сам, когда сочтёт нужным, вентилятор тоже работает.

[Юрец Панда 9]

Даже при выключенном кондее, но если направленна на стекло или стекло и ноги, или что то со стеклом он включается не уведомляя вас)))

[EHOT 5]

Радиатор чистый? все патрубки горячие?

[Arch_i_ 1]

Кондиционер при этом включен? Обычно при включенном кондиционере, а климат может включать его сам, когда сочтёт нужным, вентилятор тоже работает.

Без кондея

Радиатор чистый? все патрубки горячие?

Да все чистое все ок

Даже при выключенном кондее, но если направленна на стекло или стекло и ноги, или что то со стеклом он включается не уведомляя вас)))

В плане, что то со стеклом?

Изменено 19 Декабря 2014 пользователем KillBill

[KillBill 282]

Фен обычно работает постоянно когда:

- высокая температура антифриза, или по крайней мере блок управления двигателем (РСМ) так считает по показаниям датчика температуры ОЖ, если он врет

- высокое давление в системе кондиционирования, обычно неисправен датчик давления на трубке высокого давления или его проводка, при этом муфта компрессора будет отключена до тех пор пока давление не придет в норму, независимо от того какой режим работы климат-контроля выбран.

- пришкварились контакты в каком-то из двух реле низкой или высокой скорости. В этом случае фен пашет даже с выключенным зажиганием.

Обычно температура включения низкой скорости в районе 104-108 градусов

Кстати про радиаторы правильное уточнение, главное чистые не только снаружи, а между радиатором кондея, который снаружи, и радиатором системы охлаждения, который за ним.

 

накидаю схем чтобы далеко не ходить.

Изменено 19 Декабря 2014 пользователем KillBill

[Arch_i_ 1]

Фен обычно работает постоянно когда:

- высокая температура антифриза, или по крайней мере блок управления двигателем (РСМ) так считает по показаниям датчика температуры ОЖ, если он врет

- высокое давление в системе кондиционирования, обычно неисправен датчик давления на трубке высокого давления или его проводка, при этом муфта компрессора будет отключена до тех пор пока давление не придет в норму, независимо от того какой режим работы климат-контроля выбран.

- пришкварились контакты в каком-то из двух реле низкой или высокой скорости. В этом случае фен пашет даже с выключенным зажиганием.

Обычно температура включения низкой скорости в районе 104-108 градусов

Кстати про радиаторы правильное уточнение, главное чистые не только снаружи, а между радиатором кондея, который снаружи, и радиатором системы охлаждения, который за ним.

 

накидаю схем чтобы далеко не ходить.

2011 V6 Fan Control.PNG

AC Press Sensor V6 2011 loc.PNG

AC Press Sensor V6 2011.PNG

Блин ты просто мега мозг!!!Подскажи плиз при какой температуре он должен врубаться?

Изменено 19 Декабря 2014 пользователем KillBill

[KillBill 282]

 

Блин ты просто мега мозг!!!Подскажи плиз при какой температуре он должен врубаться?

 

Я написал свои наблюдения выше, в фордовском мануале я не могу найти спеки по температуре включения скоростей. Обычно низкая скорость при 104-108 градусах, высокая 112-118, при отключенном кондее. С кондеем эти температуры съезжают вниз градусов на 5

По крайней мере фен не работает пока термостат полностью не откроется.

Thermostat Opening Temperatures

Starts to open (3.7L) 83.8-90.6°C (183-190°F)

Fully open (3.7L) 98.8°C (210°F) 

Изменено 19 Декабря 2014 пользователем KillBill

[mrak88bes 276]

 

Даже при выключенном кондее, но если направленна на стекло или стекло и ноги, или что то со стеклом он включается не уведомляя вас)))

В плане, что то со стеклом?

 

в плане, что если выбран обдув стекла, даже совместно с ногами, то кондер работает, хоть лампа и не горит 

[Arch_i_ 1]

 

Я написал свои наблюдения выше, в фордовском мануале я не могу найти спеки по температуре включения скоростей. Обычно низкая скорость при 104-108 градусах, высокая 112-118, при отключенном кондее. С кондеем эти температуры съезжают вниз градусов на 5

По крайней мере фен не работает пока термостат полностью не откроется.

Thermostat Opening Temperatures

Starts to open (3.7L) 83.8-90.6°C (183-190°F)

Fully open (3.7L) 98.8°C (210°F)

Следовательно если в прошивке стоит включение при 90 по Цельсию то это проблема в прошивке? Сейчас врубается при 90, а если поставить 95 то будет ок?

P.S. Забыл упомянуть кованные поршня и компрессор прочарджер

Изменено 19 Декабря 2014 пользователем KillBill

[KillBill 282]

 

 

Я написал свои наблюдения выше, в фордовском мануале я не могу найти спеки по температуре включения скоростей. Обычно низкая скорость при 104-108 градусах, высокая 112-118, при отключенном кондее. С кондеем эти температуры съезжают вниз градусов на 5

По крайней мере фен не работает пока термостат полностью не откроется.

Thermostat Opening Temperatures

Starts to open (3.7L) 83.8-90.6°C (183-190°F)

Fully open (3.7L) 98.8°C (210°F)

Следовательно если в прошивке стоит включение при 90 по Цельсию то это проблема в прошивке? Сейчас врубается при 90, а если поставить 95 то будет ок?

P.S. Забыл упомянуть кованные поршня и компрессор прочарджер

 

 

Это у прошивщиков спрашивай. Видимо штатная система охлаждения не тянет такой приход мощности, и решили перестраховаться от перегрева мотора, гоняя вентилятор.

[Arch_i_ 1]

Это у прошивщиков спрашивай. Видимо штатная система охлаждения не тянет такой приход мощности, и решили перестраховаться от перегрева мотора, гоняя вентилятор.

У Тортуги такой же кит и все ок

Изменено 19 Декабря 2014 пользователем KillBill

[mrak88bes 276]

ты попробовал переключить режим обдува только на ноги или только в лицо? работает карлсон в таком случае?

[CheCat 42]

Кирилл еще забыл написать, что вентилятор также может постоянно работать при отсутствии связи с датчиком температуры. Т.е. "не знаю какая температура, включу-ка вентилятор на всякий случай".

[Arch_i_ 1]

Кирилл еще забыл написать, что вентилятор также может постоянно работать при отсутствии связи с датчиком температуры. Т.е. "не знаю какая температура, включу-ка вентилятор на всякий случай".

Когда стрелка температуры лежит он не работает, включается когда стрелка занимает положение посередине

[KillBill 282]

Как у крайслера работают вентиляторы

 

Джип Либерти/Чероки 2005 2.4L/3.7L

 

Vehicles Equipped with AC:

 

In addition to using coolant temperature and battery temperature sensor to control cooling fan operation, the cooling fan will also be engaged when the air conditioning system is activated. 

 

The relay is also energized when air conditioning is selected and coolant temperature is above 95° C ( 203° F), or , air conditioning is selected

and battery temperature sensor is above 41° C (106° F). It will then de-energize when air conditioning is selected and coolant temperature is below 92° C(198° F),

or air conditioning is selected and battery temperature is below 38° C (100° F).

 

Додж Неон 2005 2.0L  L4

 

 

Крайслер Пасифика 2005 3.5L V6

[romangorchakov 0]

У меня на V6 2005 судя по OBD-программе вент включается в 108-109, не давая поднять температуру выше 109. У топикстартера явно что-то подглючивает