Срочно ищу шкив помпы на 302, поликлиновой

[nanoKast 35]

Срочно ищу СТОКОВЫЙ шкив помпы (water pump pulley), т.к. тюнинговый со штатным приводным шкивом(crank pulley )не влезает.

Штатные номера E1ZE-8509-AA, F3ZE-8509-AA.

Диаметр шкива от 4" до 4-3/4", т.е. до 120мм.

ЗЫ Могу поменяться на тюнинговый диаметром 5,3" (underdrive water pump pulley ) и уменьшенный приводной(4,2", crank pulley).

Изменено 1 Ноября 2017 пользователем nanoKast

[root 220]

Греется?

[nanoKast 35]

С моим генератором не заряжается нормально, оборотов не хватает, возвращаю привод в сток.

[Moonraker 234]

если не греется, то мож шкив гены меньше поставить?

Изменено 2 Ноября 2017 пользователем Moonraker

[MiDiM 67]

Какой тип двигателя? До 93 или позже?

[nanoKast 35]

9 часов назад, Moonraker сказал:

если не греется, то мож шкив гены меньше поставить?

Шкив гены уже из тюнинг-комплекта, меньше некуда. Нужно, чтобы все работало нормально, т.к. кондей тоже возвращаю.

Изменено 2 Ноября 2017 пользователем nanoKast

[nanoKast 35]

5 часов назад, MiDiM сказал:

Какой тип двигателя? До 93 или позже?

До 93-го.

[nanoKast 35]

UP! Исче нужон...

[Moonraker 234]

Ты точно уверен, что помпа стандартного вращения? Если мне память не изменяет, то когда Форд перешёл на один поликлиновой ремень, то и вращение стало обратным. По-моему в 86 или 87 для Фоксов. Движки со стандартным вращением имели два ремня - один коленвал-помпа-гена, второй крутил усилитель руля и компрессор кондея. Такие шкивы стоят как новая помпа. 

[nanoKast 35]

Я не указывал ничего про вращение помпы. Для моего года - это точно помпа обратного вращения, и один поликлиновой ремень на все. Стандартный дешевый шкив.

[Moonraker 234]

блин, из заголовка поста я понял, что нужен поликлиновой шкив, а не обычный гладкий шкив помпы. такой проще найти. у меня тоже только тюненый есть

[nanoKast 35]

У меня их, тюнинговых, аж 3шт. А толку...