Lazy 575 Опубликовано 23 Ноября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 Ноября 2017 Надежный форд мустанг какая смешная фразочка Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Naz Gul 201 Опубликовано 24 Ноября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 Ноября 2017 6 часов назад, Lazy сказал: Надежный форд мустанг какая смешная фразочка Ну, кому как, конечно.... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lazy 575 Опубликовано 24 Ноября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 Ноября 2017 39 минут назад, Naz Gul сказал: Ну, кому как, конечно.... слёзы тоже лить не стоит Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
M`Fro 206 Опубликовано 24 Ноября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 Ноября 2017 Хм.. ну не знаю, стоит ли мне тут влезать.. али это будет демонстрация очередной неосведомленности и глупости несуесветимой, но! Залезли мне таки давеча в мост, извлеча оттуда тазик мазута и сии, расплюшенные шестеренками железячки. Да, употребила именно слово "мазута", а никак не мостового масла, ибо эта густая, абсолютно черная жижа под определение "масло" ну никак не подпадала. И довелось мне лицезреть выражение физиагморд... лица механика, мост разбирающего. Полное офонарение и фраза - эээ... а как он вообще с этим всем ездил-то?? Вот и не знаю - то-ли механик сильно впечатлительный, а для Мустов (и, в принципе, для машин) это вполне себе норма, то-ли, в натуре, конь проявлял чудеса живучести и надежности. Но эта бадья с густым мазутом.. достойный сюжет для ночных кошмаров. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lazy 575 Опубликовано 24 Ноября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 Ноября 2017 Если ездишь быстро или много, а еще лучше бернаутишь, то масло стоит менять чаще. Я меняю перед каждым сезоном и каждый раз там черненькое говнецо. Даша, как мост сделали? Пару выставили? Не гудит? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
M`Fro 206 Опубликовано 24 Ноября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 Ноября 2017 10 минут назад, Lazy сказал: Если ездишь быстро или много, а еще лучше бернаутишь, то масло стоит менять чаще. Я меняю перед каждым сезоном и каждый раз там черненькое говнецо. Даша, как мост сделали? Пару выставили? Не гудит? Ай, да леший его знает! Конкретно сам мост сильно не дербанили - только масло, сальник и.. и собственно всё. Остальное, вроде как "в норме и менять не надо". Чё там на самом деле - хз. Памятуя о горьком опыте 4-х месячного пребывания коня в Новосибе (исключительно из-за дурости и некомпетентности ремонтников и запчастников, ну и, что там греха таить, моей неосведомленности в данных делах), заказала сразу весь ремкомплект моста, но оттель почти всё цело осталось. После этого пока еще длительно не ездила, надо выгнать лошадь на трассу и км через 70-сят точно будет ясно ушел свист или нет. Если вновь засвистит, в чем не особо-то сомневаюсь, то не знаю чего и делать дальше... Вздернуться мож? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дима999 64 Опубликовано 24 Ноября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 Ноября 2017 В 23.11.2017 в 23:40, Lazy сказал: Надежный форд мустанг какая смешная фразочка для кого как у меня надежнее мустанга и дешевле в обслуге машин не было еще, даже тойоты-лексусы больше внимания требовали 7 лет назад брал с немалым пробегом и накатал ещё больше - вообще никаких поломок и капризов и оригинальные расходники копейки стоят на жаре при сухом баке чуть глючил бензонасос, но выручили бесплатным б/у и замена не сложная ещё трескался корпус термостата, с которым месяц катался, стоил меньше 2тр и замена самостоятельная простая 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bluetooth 138 Опубликовано 3 Декабря 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 Декабря 2017 (изменено) Цитата Залезли мне таки давеча в мост, извлеча оттуда тазик мазута и сии, расплюшенные шестеренками железячки. Да, употребила именно слово "мазута", а никак не мостового масла, ибо эта густая, абсолютно черная жижа под определение "масло" ну никак не подпадала. Мазут - из-за того, что в масле плавают частицы износа фрикционов. Это ок. У меня тоже мазут слился. Ну, правда, и сателлиты выкрошены были, но не из-за них ж мазут Цитата Конкретно сам мост сильно не дербанили - только масло, сальник и.. и собственно всё. Остальное, вроде как "в норме и менять не надо". А фотки есть, как оно там выглядит? Если честно, плохо верится, что там живы подшипники, живы фрикционы. Скорее всего, к сожалению, раз механик скривил свою рожу от мазута, мост с блокировкой он видел впервые...Со всеми вытекающими... Что до фотки. Кусок слева большой - напоминает кусок зуба гипоидной пары. Больше, вроде бы, нигде такого толстого металла в редукторе нет (про корпус не говорю). На сателлитах зубья тоньше, да и видно сразу, что зуба нет - достаточно покрутить. Что же до кружков тонких - я помню в мосте такой тонкий металл на упругой распорной втулке между двумя подшипниками ведущей шестерни ГП. "Пожеваные шестеренки" - шестеренки имеют видимые повреждения? Шестеренки ГП или сателлиты? Или и то и то? И последняя мысль - человек вынул из моста обломки металла и не смог найти, откуда они - нуууу, я хз. На мой взгляд, это нереально для специалиста. p.s. вот, в правом нижнем углу эта втулка, о которой я говорил: Изменено 3 Декабря 2017 пользователем bluetooth Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.