Меняю Рэм на Мустанг

[nanoKast 35]

2 часа назад, HIMDEN сказал:

ну кстати на фото умер из за газа :)) гы

А кусок поршня, тоже из-за газа улетучился?

[HIMDEN 69]

10 минут назад, nanoKast сказал:

А кусок поршня, тоже из-за газа улетучился?

еще раз говорю - на газе двиг живет меньше

[nanoKast 35]

Меньше относительно чего? -  Можно сказать, что и на бензине с детонацией живет меньше, чем на газе.

[HIMDEN 69]

9 минут назад, nanoKast сказал:

Меньше относительно чего? -  Можно сказать, что и на бензине с детонацией живет меньше, чем на газе.

относительно стока, чего же еще

[nanoKast 35]

Сток нужно сравнивать со стоком - сток газ и сток бензин. А тут контроллер свой на газ поставили, и что он там "мешает" никому не известно, может нормально, а может и нет...а вот это уже другой вопрос. Вот это - плохо, а не сам газ.

ЗЫ У нас до сих пор в тайге машины вообще на дровах ездят.

[mrak88bes 276]

2 часа назад, HIMDEN сказал:

еще раз говорю - на газе двиг живет меньше

расскажи, пожалуйста, физику процесса

чем вреден газ, как он создал детон, который сломал поршень

[HIMDEN 69]

17 минут назад, mrak88bes сказал:

расскажи, пожалуйста, физику процесса

чем вреден газ, как он создал детон, который сломал поршень

ой пля,  на тазик себе установи физик 

Изменено 12 Июля 2018 пользователем HIMDEN

[mrak88bes 276]

12 минут назад, HIMDEN сказал:

ой пля,  на тазик себе установи физик 

я у тебя нормально спросил, но твой ответ намекает в очередной раз на то, что ты просто чешешь языком. процессов не зная

Изменено 12 Июля 2018 пользователем mrak88bes

[HIMDEN 69]

18 минут назад, mrak88bes сказал:

я у тебя нормально спросил, но твой ответ намекает в очередной раз на то, что ты просто чешешь языком. процессов не зная

молодец физик,  можешь ставить себе. 

ты процессы тоже сам не знаешь,   можешь тоже почесать языком.

ты можешь почитать гугл и с умным видом тут выложить,  будешь инженер газадрочер

Изменено 12 Июля 2018 пользователем HIMDEN

[Naz Gul 201]

6 часов назад, mrak88bes сказал:

расскажи, пожалуйста, физику процесса

чем вреден газ, как он создал детон, который сломал поршень

Чтобы воссоздать картину произошедшего, следует обратить внимание на вид седел выпускных клапанов.

Я думаю, что дело было так: ушатывание седел(не знаю, по какой причине, по одним только фото сказать невозможно) - прорыв газов на выпуск - разогревание тарелки клапана - создание очага детонации - локальный перегрев и разрушение поршня. 

[mrak88bes 276]

19 минут назад, Naz Gul сказал:

Чтобы воссоздать картину произошедшего, следует обратить внимание на вид седел выпускных клапанов.

Я думаю, что дело было так: ушатывание седел(не знаю, по какой причине, по одним только фото сказать невозможно) - прорыв газов на выпуск - разогревание тарелки клапана - создание очага детонации - локальный перегрев и разрушение поршня. 

упас, а я такую картину видел на атмосферном безгазовом двигателе...
а так же на турбовом... 

виноват во всем бензин! бензин ушатывает любые двигатели! не заливайте бензин!

[Naz Gul 201]

48 минут назад, mrak88bes сказал:

упас, а я такую картину видел на атмосферном безгазовом двигателе...
а так же на турбовом... 

виноват во всем бензин! бензин ушатывает любые двигатели! не заливайте бензин!

Боря с тобой всё хорошо? ты как-то странно себя ведёшь. Я нигде не говорил что, виноват газ. Я могу указать на несколько признаков, указывающих, что двигатель на фотках работал преимущественно именно на газу, но что стало превопричиной выхода из строя (и была ли только одна причина или комплекс причин) - я однозначно сказать не могу, и так и написал об этом.

А ты как-то странно начал передёргивать, почему?

[mrak88bes 276]

1 час назад, Naz Gul сказал:

Боря с тобой всё хорошо? ты как-то странно себя ведёшь. Я нигде не говорил что, виноват газ. Я могу указать на несколько признаков, указывающих, что двигатель на фотках работал преимущественно именно на газу, но что стало превопричиной выхода из строя (и была ли только одна причина или комплекс причин) - я однозначно сказать не могу, и так и написал об этом.

А ты как-то странно начал передёргивать, почему?

решил, что ты на мой вопрос отвечаешь, который эксперту был задан

[Naz Gul 201]

12 минут назад, mrak88bes сказал:

решил, что ты на мой вопрос отвечаешь, который эксперту был задан

Что скажешь-то, ты согласен с озвученной мной версией относительно наиболее вероятной картины неисправности?

[Naz Gul 201]

18 минут назад, mrak88bes сказал:

решил, что ты на мой вопрос отвечаешь, который эксперту был задан

Сейчас я - за эксперта

[mrak88bes 276]

15 минут назад, Naz Gul сказал:

Что скажешь-то, ты согласен с озвученной мной версией относительно наиболее вероятной картины неисправности?

я согласен с тем, что нельзя пенять на газ (хоть и не являюсь его поклонником и не ставил никогда)

согласен, что седла выглядят странно (вообще есть вероятность, что они развернуты или заменены)

но на правой камере, на седле впуска есть след, очень похожий на удар клапана. поэтому кину теорию аборта по телефону об оторванной шляпе или же перекосе во втулке

[Naz Gul 201]

10 минут назад, mrak88bes сказал:

я согласен с тем, что нельзя пенять на газ (хоть и не являюсь его поклонником и не ставил никогда)

согласен, что седла выглядят странно (вообще есть вероятность, что они развернуты или заменены)

но на правой камере, на седле впуска есть след, очень похожий на удар клапана. поэтому кину теорию аборта по телефону об оторванной шляпе или же перекосе во втулке

Если отрывает шляпу - камера сгорания выглядит.... мягко говоря,  немного не так))

Перекос во втулке, с подвисанием или подгибанием клапана - не вызвал  бы детонацию, потому что в этом случае радикально снижается компрессия и хорошо если там вообще хоть что-то загорается.

[mrak88bes 276]

46 минут назад, Naz Gul сказал:

Если отрывает шляпу - камера сгорания выглядит.... мягко говоря,  немного не так))

Перекос во втулке, с подвисанием или подгибанием клапана - не вызвал  бы детонацию, потому что в этом случае радикально снижается компрессия и хорошо если там вообще хоть что-то загорается.

я специально сделал акцент на "аборт по телефону"
а про шляпу - не поверишь, но на той ГБЦ, что видел я (единственная ГБЦ с обрывом шляпы клапана с которой я сталкивался) было ровно одно повреждение - вмятина на седле

но замечу, что ты прав, я ушел от первоначальной и основополагающей причины - детона, а поршень указывает именно на это. 

[Тимофей 121]

11 часов назад, Naz Gul сказал:

Чтобы воссоздать картину произошедшего, следует обратить внимание на вид седел выпускных клапанов.

Я думаю, что дело было так: ушатывание седел(не знаю, по какой причине, по одним только фото сказать невозможно) - прорыв газов на выпуск - разогревание тарелки клапана - создание очага детонации - локальный перегрев и разрушение поршня. 

а еще бывает под газ фрезеруют голову поджимая ее, и одного херового бензина бывает достаточно чтобы чтобы свалить вину на газ. 

а вообще, если судить по газелям, которые часто на газу ездят, газ требует качественной установки компонентов, детона как такового на газу нет,но подключеные не правильно прерыватели форсунок, могут сделать грязное дело. поэтому от газа больше пользы, чем вреда

[bluetooth 138]

23 часа назад, HIMDEN сказал:

ну кстати на фото умер из за газа :)) гы

А на основании чего такой вывод? А то это в стиле "100% людей, пивших воду, умерли".

[IgoRICH 2]

Блин ))) оставил тему без присмотра на сутки)) а тут такое))