Создание индивидуального обвеса 05+

[Essensi 19]

Андрюш,

Подсветка номера в заднем бампере должна присутсвовать. Или хотя бы дырки для установки штатного фонаря подсветки.

Заодно и проблема крепления заднего бампера отпадёт.

[Graf 7]

Да будет-будет там подсветка....

Ну вобственно вот - думаю будем делать приближенно к одному из этих:

[Pratas 70]

Первый вариант мну больше нравится. А дизайн заднего бампера ?

[Essensi 19]

2 вариант. Количество ламп сводит с ума.

[Travis 0]

Sexy

Если остальные детали обвеса будут выглядеть так же хорошо, готов стать одним из десяти счастливых обладателей первого варианта

[Graf 7]

Первый вариант мну больше нравится. А дизайн заднего бампера ?

Миш, а может и бабу рыжую в придачу... шутка. Т.е. не все срузу - человек работает и так, можно сказать, не покладая...

По заднему неплохо бы услышать предложения - ну типа закрытые трубы как Essensi, или нет, форма диффузоров и т.п..

Ту Essensi и остальным: стоковую решетку с туманками можно заменить (без туманок или просто V6), головной свет мой - с обычными фарами столько лампочек не будет.

Участники проекта смогут прикинуть обвес на свой авто.

[Essensi 19]

По заднему неплохо бы услышать предложения - ну типа закрытые трубы как Essensi, или нет, форма диффузоров и т.п..

Ту Essensi и остальным: стоковую решетку с туманками можно заменить (без туманок или просто V6), 

Андрюш, идею с туманками не понял. 

Ну а задний бампер такой: 

[Travis 0]

Стоковую решетку бы заменил на аналог без противотуманок, а проводку от стоковых бы нарастил и вывел к тем, которые в бампере.

Задний бампер от LACOCCA несомненно красив, но, на мой взгляд, не будет сочетаться с передним. К тому же надо будет переделывать глушители. Мне больше всего нравится вариант аля California special или GT500.

[Graf 7]

Стоковую решетку бы заменил на аналог без противотуманок, а проводку от стоковых бы нарастил и вывел к тем, которые в бампере.

Задний бампер от LACOCCA несомненно красив, но, на мой взгляд, не будет сочетаться с передним. К тому же надо будет переделывать глушители. Мне больше всего нравится вариант аля California special или GT500.

+1 по бамперу - LACOCCA интересна вся в комплекле.

По решетке и туманкам имел ввиду, что вопрос индивидуальный и непосредственно на изготовление обвеса не влият. С другой решеткой, с туманками или без можно примерить.

[Travis 0]

+1 по бамперу - LACOCCA интересна вся в комплекле.

По решетке и туманкам имел ввиду, что вопрос индивидуальный и непосредственно на изготовление обвеса не влият. С другой решеткой, с туманками или без можно примерить.

Понял, тогда буду ждать остальных эскизов

[Graf 7]

Доработанный первый вариант: увеличенный скребок - думаю при виде сбоку будет явно более агрессивно + улучшенная функциональность по обдуву:

[ARst 34]

Доработанный первый вариант: увеличенный скребок - думаю при виде сбоку будет явно более агрессивно + улучшенная функциональность по обдуву:

Я как раз хотел про скребок написать..но ты меня обогнал...так намного лучше)

[Graf 7]

Да так лучше. + этот вариант 1' отличается от варианта 1 клиренсом - примерно на 30 мм ниже (можно поставить рядом - сразу видно).

По клиренсу дело такое: на этом Мусте колеса на 42 мм в диам больше стандарта, т.е. клиренс больше на 21 мм.

По габаритам, выдетженым на рисунке клиренс примерно 160 мм, т.е. для стандартной машины 140 мм, думаю ниже опускаться не надо, тем более, что в данный момент я поменял подвеску и упал на 10 мм + планирую перейти на 275/35 20 перед - это минус еще 14 мм, таким образом я получу клиренс около 135 мм по передней точке.

[Moris 31]

Доработанный первый вариант: увеличенный скребок - думаю при виде сбоку будет явно более агрессивно + улучшенная функциональность по обдуву:

Отличный бвмпер!

Угол наклона "клыков" возле фар и уголы трапеции воздухозаборника разные. А т.к. они находятся почти на одной линии это сильно бросается в глаза.

Если углы сделать одинаковыми и на одной линии, то получится что клыки и бампер составляют единое целое. ИМХО будет красиво

[Travis 0]

Выглядит здорово! Только, на мой взгляд как-то перегруженно получается.

Graf, возможно ли будет отверстия под противотуманки в бампере адаптировать для подсоединения воздуховодов охлаждения тормозов? Возможно ли для отверстий изготовить крышечки? По мне так выглядеть будет не так перегруженно и функциональность на высоте

Я тут немного поэкспериментировал с эскизом на предмет того как будет выглядеть машина без противотуманок в бампере, на верхней решетке, с отверстиями вместо противотуманок. Довольно грубо, да, но суть отражает.

Изменено 14 Ноября 2009 пользователем Travis

[Graf 7]

Travis, отверстия в бампере думаю надо оставить - под нижние туманки или воздуханы охлажления это по желанию - на изготовление бампера не влияет.

Считаю, что примеры эскизов (3 и 4-ый), которые ты привел, являются прямым доказательством того, что машины участников проекта будут разные - воздуханы или туманки, верхняя решетка ваще может быть другая (в штатах их дофига), + разный цвет и колеса...

С передом на это этапе все - можно еще доработать позже.

Переходим к жо..пе - скоро выложу.

[Travis 0]

Graf, согласен, противотуманки или же отверстия для охлаждения нужно оставить. Но было бы совсем здорово, если бы были крышки для них. Элемент вроде бы не такой сложный, но весьма полезный. Можно было бы закрывать противотуманки при езде по трассе чтобы не побились или в случае с охлаждением - чтобы грязь не летела в тормоза зимой. Да и вариантов индивидуализации больше

[Graf 7]

Graf, согласен, противотуманки или же отверстия для охлаждения нужно оставить. Но было бы совсем здорово, если бы были крышки для них. Элемент вроде бы не такой сложный, но весьма полезный. Можно было бы закрывать противотуманки при езде по трассе чтобы не побились или в случае с охлаждением - чтобы грязь не летела в тормоза зимой. Да и вариантов индивидуализации больше

Ну не знаю... Крышки это отдельный элемент со своей оснасткой, который надо надо еще как-то крепить - хорошо врятли получиться.

Противотуманки - с чего им бидся то (посмотри на своем нике).

Грязь зимой - не больше чем в радиаторы. В тормоза - от дороги, думаю, летит еще больше.

Короче по крышкам - затраты будут не отпавданны.

[dolgii13 101]

Андрюш, идею с туманками не понял. 

Ну а задний бампер такой: 

+1

[Moris 31]

В таком виде выглядит как жопа мустанга (копытного). Не хватает хвоста

[Graf 7]

Народ, Jacocca просто классная тачка и очень индивидуальная - ее нельзя слизывать по частям, к тому же это не будет оригинально.

Если уж делать подобный стиль, то слизывать целиком вместе с мордой и можно не платить дизайнеру. А с нашей мордой такая задница ну никак не канает.

[Essensi 19]

Народ, Jacocca просто классная тачка и очень индивидуальная - ее нельзя слизывать по частям, к тому же это не будет оригинально.

Если уж делать подобный стиль, то слизывать целиком вместе с мордой и можно не платить дизайнеру. А с нашей мордой такая задница ну никак не канает.

делал бы для себя, взял бы его за основу.

Сама идея с коротким бампером, конти GT напомнил.

Изменено 16 Ноября 2009 пользователем Essensi

[Graf 7]

Итак, пока рисуется заднедццо, появилась новая инфа по стоимости проекта.

В связи со сложностью набора 10-ти желающих (на данном этапе) проведены переговоры о возможном снижении стоимости комплекта с целью обеспечения приемлимой цены для 5-ых участников.

Таким образом стоимость проекта упала с 462 т.р. до 370 т.р. за 5 комплектов, т.е 74 т.р. за комплект (напоминаю: два бампера, два порога, спойлер багажника) с возможностью изготовления ремонтных комплектов в дальнейшем. Для 10-ти человек это будет (370+19Х5)/10=46.5 т.р.

Для разбирающихся: ранее мы планировали изготавливать мастер модель (лазерное сканирование авто, ЧПУ станок и т.п.), с которой снимаются легкие корки (негативы), с которых снимаются готовые детали. Мастер модель из пластика не портится с течением времени.

Теперь решили вырезать на ЧПУ сразу негативы из деревянной балванки - это готовая оснастка, с которой снимается готовая деталь.

С течением времени (2-5 лет) данная оснастка немного портится и при снятии с нее деталь требует дополнительной шлифовки (всего лишь).

Это и есть удешевление проекта.

Дополнительно отмечаю: проект является некоммерческим,

для желающих преобрести комплект обвеса после завершения проекта будет создана тема "Продажа обвеса 05+" - а это уже бизнес со всеми вытекающими последствиями.

[Graf 7]

The back view, а не жопа:

[Essensi 19]

Андрюш, мне нравиццо, симпотно.